A.轎底的門口
B.轎壁的門口
C.轎頂?shù)拈T口
D.層門側(cè)
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A.轎廂頂部
B.“110”報警臺
C.電梯井道中
D.有人值班處
A.用長行程開關(guān)裝在基站和頂站井道轎廂導(dǎo)軌側(cè)面適當(dāng)位置,以限制電梯越位的裝置
B.一般設(shè)置在井道底坑內(nèi),當(dāng)轎廂超過下極限位置時,用來吸收轎廂或?qū)χ匮b置所產(chǎn)生動能的制停安全裝置
C.當(dāng)轎廂將到達(dá)端站時,強迫減速并制停的保護裝置
D.當(dāng)轎廂運行超過端站時,轎廂或?qū)χ匮b置未接觸緩沖器之前,強迫切斷主電源和控制電源的非自動復(fù)位安全裝置
A.彈簧易損
B.不易維修
C.緩沖后存在回彈現(xiàn)象
D.緩沖后不易恢復(fù)
最新試題
純鐵很軟,經(jīng)淬火后,可提高其硬度。
電梯作業(yè)人員應(yīng)了解電梯機械零部件材料的力學(xué)性質(zhì)和結(jié)構(gòu)的力學(xué)性質(zhì),以利于因材施用。
很多電梯機械零部件都需要進(jìn)行熱處理,熱處理質(zhì)量的好壞對電梯的壽命影響很大。
材料的韌性與脆性相反,韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。
在進(jìn)行維保工作前,自動扶梯和自動人行道應(yīng)處于停止運行狀態(tài),只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定,可以不關(guān)閉主電源開關(guān)和其他電源開關(guān)。
回火的目的是為了消除鋼材內(nèi)應(yīng)力,使之軟硬適中。
鋼的滲碳是向鋼的表面滲入碳原子,獲得具有表硬里韌的性能。
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中8表示螺栓材料的抗拉強度為800MPa。
在電梯機房更改減速機潤滑油時,應(yīng)先切斷電梯的主電源開關(guān)。
電梯的機械部件受力都不得超過其材料的屈服強度值。