A.8級
B.6級
C.9級
D.10級
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A.頻率值
B.統(tǒng)計值
C.代表值
D.最大風(fēng)速
A.頻率值
B.統(tǒng)計值
C.代表值
D.標(biāo)準(zhǔn)值
A.24.5～28.4
B.20.8～24.4
C.17.2～20.7
D.13.9～17.1
A.8.0～10.7
B.5.5～7.9
C.10.8～13.8
D.13.9～17.1
A.14
B.18
C.16
D.12
最新試題
在重力式碼頭工程中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料，可以采用（）作為反濾層。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有（）。
采用爆破排淤填石法改良地基時，爆破排淤設(shè)計一定要根據(jù)堤身設(shè)計斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù)，如堤石拋填標(biāo)高，（），堤頭超拋高度等。
深層攪拌法在確定加固方案前，應(yīng)查明加固區(qū)內(nèi)詳盡的巖土工程資料，包括各土層的（）和地下水情況，如為海洋環(huán)境，還應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)調(diào)查和障礙物、水深、氣象和海況調(diào)查。
港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括（）。
強(qiáng)夯置換法適用于（）等地基上對變形控制要求不嚴(yán)的工程。
非織造（無紡、針刺）土工布的功能主要有（）。
強(qiáng)夯法在國際上又稱動力固結(jié)法或稱動力壓實法，其實質(zhì)是反復(fù)將很重的錘提到一定高度使其自由落下，給地基以沖擊和振動能量，將其壓密，從而（）。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中，外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的（）。
水下深層水泥攪拌法加固軟土地基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制（）等參數(shù)，符合確定的施工工藝要求。