A.靜力觸探試驗(yàn)
B.動力觸探試驗(yàn)
C.旁壓試驗(yàn)
D.波速試驗(yàn)
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A.鉆孔深度內(nèi)
B.施工深度內(nèi)
C.設(shè)計(jì)深度內(nèi)
D.工作深度內(nèi)
A.縱向工程地質(zhì)剖面圖
B.縱橫工程地質(zhì)剖面圖
C.橫向工程地質(zhì)剖面圖
D.特定方向上的地質(zhì)剖面圖
A.地形圖
B.海圖
C.航道圖
D.地貌圖
A.對持力層的推薦
B.對持力層的確定
C.對持力層的計(jì)算
D.對持力層的評價
A.化學(xué)組成
B.巖性指標(biāo)
C.物理力學(xué)
D.綜合指標(biāo)
最新試題
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以選用（）。
水泥深層攪拌法適用于處理（）地基。
港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)及變形觀測點(diǎn)的布設(shè)要求中，（）；當(dāng)基準(zhǔn)點(diǎn)遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測變形觀測點(diǎn)時，可布設(shè)工作基點(diǎn)，其點(diǎn)位應(yīng)穩(wěn)固，便于監(jiān)測；當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測時，視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn)，視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm，并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個檢查點(diǎn)。
港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括（）。
港口與航道工程沉降、位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨(dú)立坐標(biāo)和假定高程系統(tǒng)。每次應(yīng)固定觀測人員和儀器設(shè)備，采用（），在規(guī)定的環(huán)境條件下進(jìn)行觀測。
采用爆破排淤填石法改良地基時，爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求設(shè)計(jì)合理的爆破參數(shù)，如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數(shù)、（）、布藥位置、藥包在泥面下埋設(shè)深度、爆破施工水位等。
GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有（）。
水下深層水泥攪拌法（簡稱CDM工法）加固軟土地基具有（）、無公害等優(yōu)點(diǎn)，已在我國數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。
強(qiáng)夯法適用于處理碎石、砂土、（）、濕陷性黃土、素填土等地基。
水工建筑物施工，在施工前及施工過程中應(yīng)按要求測設(shè)一定數(shù)量的（），并應(yīng)定期檢測。