A.改變土的顆粒組成
B.將水從土中排出
C.形成深坑澆筑混凝土
D.形成復(fù)合地基
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A.改變土的顆粒組成
B.將水從土中排出
C.形成深坑澆筑混凝土
D.提高地基的強度
A.淤泥地基
B.軟黏土地基
C.中粗砂地基
D.淤泥質(zhì)黏土地基
A.1.2～1.5
B.0.3～0.5
C.0.8～1.0
D.1.0～1.2
A.1.0～1.2
B.1.8～2.5
C.2.8～3.0
D.3.8～4.5
A.0.8～1.2
B.1.5～2.5
C.2.0～2.5
D.3.0～3.5
最新試題
水下深層水泥攪拌法（簡稱CDM工法）加固軟土地基具有（）、無公害等優(yōu)點，已在我國數(shù)項大型碼頭工程中得到應(yīng)用。
港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括（）。
深層攪拌法施工中，轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、（）等都應(yīng)由控制臺加以控制和記錄。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包裹的土工織物，其主要的功能是（）。
在長江口深水航道治理工程中，導堤的護底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護底軟體排，主要是應(yīng)用了土工織物的（）功能。
深層攪拌法在確定加固方案前，應(yīng)查明加固區(qū)內(nèi)詳盡的巖土工程資料，包括各土層的（）和地下水情況，如為海洋環(huán)境，還應(yīng)進行水質(zhì)調(diào)查和障礙物、水深、氣象和海況調(diào)查。
港口航道工程測量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括（）。
強夯法在國際上又稱動力固結(jié)法或稱動力壓實法，其實質(zhì)是反復(fù)將很重的錘提到一定高度使其自由落下，給地基以沖擊和振動能量，將其壓密，從而（）。
港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)基準點及變形觀測點的布設(shè)要求中，（）；當基準點遠離變形體或不便直接觀測變形觀測點時，可布設(shè)工作基點，其點位應(yīng)穩(wěn)固，便于監(jiān)測；當采用視準線法進行水平位移觀測時，視準線兩端應(yīng)布設(shè)基準點或工作基點，視準線上的變形點偏離基準線的距離不應(yīng)大于20mm，并應(yīng)在視準線上至少布設(shè)2個檢查點。
施工平面控制網(wǎng)可采用（）、建筑方格網(wǎng)測量、L形基線測量等方法進行布設(shè)。