單項(xiàng)選擇題GPS測(cè)量方法主要分為事后差分處理和實(shí)時(shí)差分處理。實(shí)時(shí)差分處理包括位置差分和偽距差分、載波相位差分。其中位置差分和偽距差分能滿足()定位精度,已廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航、水下測(cè)量等。

A."米"級(jí)
B."毫米"級(jí)
C."厘米"級(jí)
D.誤差很大


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5.單項(xiàng)選擇題港口與航道工程中,海水環(huán)境、鋼結(jié)構(gòu)腐蝕最嚴(yán)重的部位是()。

A.海洋大氣區(qū)
B.海水的水下部位
C.浪濺部位
D.潮差部位

最新試題

港口與航道工程變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測(cè)區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。

題型:多項(xiàng)選擇題

強(qiáng)夯置換法用于飽和軟黏土地基,通過(guò)強(qiáng)夯將級(jí)配良好的()等堅(jiān)硬粗顆粒材料,夯入其中,成為墩柱狀,形成復(fù)合地基。

題型:多項(xiàng)選擇題

港口航道工程測(cè)量建立矩形施工控制網(wǎng)的規(guī)定包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

強(qiáng)夯法適用于處理碎石、砂土、()、濕陷性黃土、素填土等地基。

題型:多項(xiàng)選擇題

GPS測(cè)量定位系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)織土工布有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在長(zhǎng)江口深水航道治理工程中,導(dǎo)堤的護(hù)底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護(hù)底軟體排,主要是應(yīng)用了土工織物的()功能。

題型:多項(xiàng)選擇題

在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包裹的土工織物,其主要的功能是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

強(qiáng)夯置換法的夯擊次數(shù)應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試夯確定,且應(yīng)同時(shí)滿足下列條件()和最后兩擊的平均夯沉量不大于強(qiáng)夯法規(guī)定。

題型:多項(xiàng)選擇題

水下深層水泥攪拌法加固軟土地基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制()等參數(shù),符合確定的施工工藝要求。

題型:多項(xiàng)選擇題