A、順拖
B、逆拖
C、懸空拖
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A.氣壓過高
B.氣壓正常
C.氣壓過低
D.氣壓不正常
A.以司機說的入口站為準(zhǔn)，903站到905站往返收費
B.計時收費，無法證明U轉(zhuǎn)地點的，根據(jù)時速70公里/小時進(jìn)入高速時間計算行駛里程，按照該出口收費站所在路段同類車型的費率計收通行費
C.按5元收費
D.按最遠(yuǎn)站收費
A.收費員沖突“不一致”將IC卡車牌改為儲值卡提示的車牌，刷儲值卡放行。
B.請司機出示該車對應(yīng)的儲值卡，如司機能出示相應(yīng)的儲值卡，刷卡收費，如電腦提示卡內(nèi)佘額不足，不以支付當(dāng)次行費，則不能刷卡，提醒司機到充值點進(jìn)行充值。
C.請司機用現(xiàn)金繳納通行費
D.堅持原則，綁定的儲值卡，只能一車一卡，不能轉(zhuǎn)借其他車使用。
A.區(qū)分票面金額，定額收據(jù)有伍元、壹拾元、貳拾元、伍拾元四種，不能將伍拾元當(dāng)做伍元收據(jù)補給司機
B.票據(jù)起止號碼，從小到大使用
C.在票據(jù)相應(yīng)欄加蓋工號、站碼章、時間章（已蓋過章的須用完）
D.不要將票面與票根一同撕下發(fā)出，只撕下面部分給司機，票根部分應(yīng)整體保存
E.發(fā)出前清點票據(jù)，檢查發(fā)出的票據(jù)金額與應(yīng)收、實收金額是否相符，避免多發(fā)
A.稱重平臺
B.亭內(nèi)車道小視頻
C.輪軸識別器
D檢測線圈
E.光柵
F.數(shù)據(jù)采集處理器
最新試題
（或無效）通行卡（券）車輛，經(jīng)查詢?nèi)肟谑召M站確認(rèn)后計收通行費，查詢不到的（收費系統(tǒng)故障除外），按距離本出口收費站最遠(yuǎn)的入口收費站計收車輛通行費，并按/每卡標(biāo)準(zhǔn)賠償通行卡費。（）
計重收費即是對貨車的收費操作，當(dāng)貨車駛?cè)肴肟谲嚨罆r，收費員判斷并按（）及（）。
使用儲值卡不能透支，余額不足以支付當(dāng)次的通行費時須（），達(dá)到警戒值的時候系統(tǒng)會發(fā)出警告，收費員要做好口頭提醒司機及時充值。
儲值卡不可透支，余額不足以支付當(dāng)次通行費時須（），卡內(nèi)余額低于（）時及時到充值點充值。
生5-7張廢票的解決順序是（）。③收費員可以將第7張票據(jù)向司機發(fā)出，但要保證票據(jù)的打印信息齊全且準(zhǔn)確，不得發(fā)出不合格票據(jù)。①再將前面的第1至第6張票據(jù)，重新裝入打印機，繼續(xù)使用該6張票據(jù)（無須更改電腦票號）。②務(wù)必保證往下第8張票據(jù)號碼與電腦票號相符。
法證明U型轉(zhuǎn)彎地點的，根據(jù)時速70公里/小時、進(jìn)入高速公路的時間計算行駛里程，當(dāng)出口收費站執(zhí)行多個路段的費率時，按該收費站執(zhí)行的費率計算。（）
儲值卡車輛已綁定車牌和路線，必須按照（）或路線行駛，若不按規(guī)定使用，則不能刷卡收費，須以（）繳納通行費。
儲值卡的辦理對象目前為轄區(qū)地域客戶，各（）（如政府車隊），以后還將以前的施工車考慮在內(nèi)。
生的廢票，必須由收費班長加蓋“（）”章。
（）是一種內(nèi)部通行卡，暫時未與銀行聯(lián)網(wǎng)，類似超市的購物卡（充值電子卡）。內(nèi)部向外部提供通暢、高效的服務(wù)，刷卡代替現(xiàn)金繳納高速公路通行費的收費模式（目前代收路橋費不能刷卡繳費）。