A.30mm
B.70mm
C.55mm
D.65mm
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D.55mm
A.主筋表面與混凝土表面間的最小距離
B.箍筋表面與混凝土表面間的最小距離
C.主筋中心與混凝土表面間的距離
D.箍筋中心與混凝土表面間的最小距離
A.不得存在淺點
B.嚴禁存在淺點
C.允許有不超過5Cm的淺點
D.允許有不超過檢查點總數(shù)5%的淺點
最新試題
工程建設(shè)標準強制性條文中《重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》JTJ290第3.1.10條規(guī)定,拋石基床應(yīng)預(yù)留沉降量。對于夯實的基床,應(yīng)()預(yù)留。
《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》(JTJ269—96)對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護層最小厚度值作了規(guī)定,混凝土保護層厚度系指()。
《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》JTJ312中強調(diào)水下爆破鉆孔船()。
工程建設(shè)標準強制性條文中《重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》JTJ290第3.1.7條規(guī)定,當碼頭前沿底流速較大,地基土有被沖刷的危險時,重力式碼頭應(yīng)考慮的措施有()。
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工程建設(shè)標準強制性條文中《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》JTJ291第12.0.2條對預(yù)制構(gòu)件安裝的要求是()。
挖泥船清除爆破石渣前,應(yīng)()。
我國南方海港工程浪濺區(qū)鋼筋混凝土鋼筋保護層的最小厚度為()。(注:結(jié)構(gòu)箍筋直徑為6mm)
我國北方海港工程大氣區(qū)鋼筋混凝土鋼筋保護層的最小厚度為()。(注:結(jié)構(gòu)箍筋直徑為8mm)
中、硬底質(zhì)的一次性維護疏浚工程,設(shè)計底邊線以內(nèi)水域()。