A.隧道監(jiān)控應按現(xiàn)行《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定建立等級管理、信息反饋制度
B.隧道監(jiān)控量測應作為關(guān)鍵工序納入現(xiàn)場施工組織
C.監(jiān)控量測必須設(shè)置專職人員并經(jīng)培訓后上崗
D.對周邊建筑物可能產(chǎn)生嚴重影響的城市鐵路隧道,應實施第三方監(jiān)測
E.監(jiān)控量測工作必須緊接開挖、支護作業(yè),按設(shè)計要求進行布點和監(jiān)測,并根據(jù)現(xiàn)場情況及時進行調(diào)整量測的項目和內(nèi)容
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A.鉆爆法是目前修建山嶺隧道的最通行的辦法
B.掘進機法是一種利用回轉(zhuǎn)刀具開挖(同時破碎和掘進)隧道的機械裝置來開挖隧道的方法
C.盾構(gòu)法是現(xiàn)階段在堅硬地層中修建地鐵和交通隧道的最先進的施工方法之一
D.沉管法是修建水底隧道通常采用的方法
E.明挖法是從地表面向下開挖,在預定位置修筑鐵路隧道的方法
A.鉆爆法
B.掘進機法
C.盾構(gòu)法
D.全斷面開挖法
E.明挖法
A.無軌運輸是采用各種無軌運輸車出碴和進料
B.適用于棄碴場離洞口較遠的場合
C.適用于道路坡度較大的場合
D.缺點是由于多采用內(nèi)燃驅(qū)動,作業(yè)時污染洞內(nèi)空氣
E.一般適用于長隧道中運輸
A.施工前要對地表進行必要的處理,對地表坍陷采取管棚支撐、地表預注漿、錨固樁等進行處理
B.在下坡地段遇到溶洞時,應準備足夠數(shù)量的排水設(shè)備
C.開挖方法宜采用臺階法、雙側(cè)壁導坑法
D.爆破開挖時,應做到少打眼、打深眼,嚴格控制裝藥量
E.當隧道只有一側(cè)遇到溶洞時,應先開挖該側(cè),待支護完成后再開挖另一側(cè)
A.施工速度快,工期得以縮短
B.對圍巖的損傷小,幾乎不產(chǎn)生松弛、掉塊,可減輕支護的工作量
C.沒有振動和噪聲
D.振動、噪聲小,對周圍的居民和結(jié)構(gòu)物的影響小
E.機械化施工,安全,作業(yè)人員多
最新試題
關(guān)于隧道防水板鋪設(shè)要求的說法,正確的有()。
鐵路高風險隧道超前地質(zhì)預報工作的責任主體是()單位。
根據(jù)巖性類型劃分標準,下列代表巖性中,屬于A類巖石的有()。
超前地質(zhì)預報需將成果報送給()。
關(guān)于監(jiān)控量測目的的說法,錯誤的是()。
Ⅳ級圍巖隧道監(jiān)控量測斷面及測點布置間距要求為()m。
隧道輔助導坑包括()。
根據(jù)鐵路隧道巖石層狀巖層厚度劃分標準,某隧道巖體單層厚度為大于0.1m,且小于等于0.5m,據(jù)此可判定該巖石層狀巖層厚度為()。
關(guān)于隧道防水板鋪設(shè)的說法,正確的有()。
根據(jù)鐵路隧道巖石堅硬程度劃分標準,某巖體錘擊聲較清脆,有輕微回彈,稍振手,較難擊碎;浸水后,有輕微吸水反應。據(jù)此可判定該巖石類別為()。