填空題民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員機(jī)長(zhǎng)合格證申請(qǐng)人必須在民用無(wú)人駕駛航空上訓(xùn)練不少于()小時(shí)的飛行訓(xùn)練時(shí)間?
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1.單項(xiàng)選擇題()的內(nèi)容包括出發(fā)地點(diǎn)、途經(jīng)地點(diǎn)、目的地點(diǎn)的位置信息、飛行高度速度和需要到達(dá)的時(shí)間段。
A.航線(xiàn)規(guī)劃
B.航跡規(guī)劃
C.任務(wù)規(guī)劃
2.單項(xiàng)選擇題地面控制站飛行參數(shù)綜合顯示的內(nèi)容包括()
A.飛行與導(dǎo)航信息、數(shù)據(jù)鏈狀態(tài)信息、設(shè)備狀態(tài)信息、指令信息
B.導(dǎo)航信息顯示、航跡繪制顯示以及地理信息的顯示
C.告警信息、地圖航跡顯示信息
3.單項(xiàng)選擇題()即根據(jù)既定任務(wù),結(jié)合環(huán)境限制與飛行約束條件,從整體上制定最優(yōu)參考路徑并裝訂特殊任務(wù)。
A.在線(xiàn)規(guī)劃
B.飛行中重規(guī)劃
C.飛行前預(yù)規(guī)劃
4.單項(xiàng)選擇題任務(wù)規(guī)劃時(shí)還要考慮(),即應(yīng)急航線(xiàn)。
A.緊急迫降措施
B.安全返航措施
C.異常應(yīng)急措施
5.填空題()即根據(jù)飛行過(guò)程中遇到的突發(fā)狀況,如地形、氣象變化、位置限飛禁飛因素等,局部動(dòng)態(tài)的調(diào)整飛行路徑或改變動(dòng)作任務(wù)。
最新試題
作用在飛機(jī)上的側(cè)向,主要由哪幾種力矩復(fù)合而成,包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
氣壓高度表的氣壓刻度窗中的刻度被調(diào)節(jié)在1013毫巴(760毫米汞柱)時(shí)高度表指示()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
常規(guī)布局的飛機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
數(shù)據(jù)總線(xiàn)硬件包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
壓電式傳感器內(nèi)部壓電元件的受力方式通常用()。
題型:多項(xiàng)選擇題
()方程都是一維波動(dòng)方程。
題型:多項(xiàng)選擇題
液壓伺服系統(tǒng)和電氣伺服系統(tǒng)相比,以下()正確。
題型:多項(xiàng)選擇題
FCC從硬件上可以分成()。
題型:多項(xiàng)選擇題
NAMP系統(tǒng)采集的非航電系統(tǒng)的主要參數(shù)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于航行燈位置說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題