某貨物列車(chē)運(yùn)行到某鐵路K396+897處,線(xiàn)路左側(cè)擋墻突然坍塌,造成機(jī)車(chē)脫軌,無(wú)人員傷亡,直接經(jīng)濟(jì)損失685萬(wàn)元,中斷行車(chē)8小時(shí)12分。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn):該段擋墻工程由項(xiàng)目經(jīng)理部分包給當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)施工;項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)人員僅向施工人員進(jìn)行了口頭技術(shù)交底,砂漿按體積配合比交底;隱蔽工程檢查證只有施工人員簽字;擋墻基礎(chǔ)設(shè)計(jì)厚度為2.2m,實(shí)測(cè)最薄處僅為0.55m,基底有雜草和樹(shù)根;擋墻泄水孔普遍無(wú)水跡;片石塊徑大部分為8~15cm,砂漿松散。
問(wèn)題
1.按照鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定,指出該事故的類(lèi)別。
2.根據(jù)背景資料,指出導(dǎo)致該段擋墻坍塌質(zhì)量原因。
3.根據(jù)背景資料,指出該項(xiàng)目經(jīng)理部在該段擋墻施工現(xiàn)場(chǎng)管理方面存在的錯(cuò)誤做法,并說(shuō)明理由。
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A.現(xiàn)金
B.銀行保函
C.保兌支票
D.銀行匯票
E.現(xiàn)金支票
A.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)
B.大型臨時(shí)設(shè)施費(fèi)
C.土地征用費(fèi)
D.計(jì)算機(jī)軟件購(gòu)置費(fèi)
E.工程動(dòng)態(tài)檢測(cè)費(fèi)
A.竣工測(cè)量資料
B.測(cè)量樁位表
C.與軌道工程有關(guān)的變更設(shè)計(jì)
D.施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格報(bào)告
E.工程日志
A.制梁臺(tái)座
B.存梁臺(tái)座
C.內(nèi)模存放臺(tái)座
D.外模存放臺(tái)座
E.鋼筋綁扎臺(tái)座
A.單開(kāi)道岔
B.多分道岔
C.交叉渡線(xiàn)
D.立開(kāi)道岔
E.交分道岔
最新試題
鐵路通信施工中光纜單盤(pán)檢測(cè)的項(xiàng)目是()。
根據(jù)事件2,指出巖溶段施工方案要點(diǎn)(不少于5條)。
針對(duì)事件4,重新劃分合理的施工工區(qū)。
凍土路塹開(kāi)挖的正確做法是()。
針對(duì)事件6接觸網(wǎng)施工方案的不妥之處,給出正確做法,寫(xiě)出接觸網(wǎng)總體施工順序中ABCD 的名稱(chēng)。
根據(jù)背景材料,該項(xiàng)目重點(diǎn)控制工程有哪幾項(xiàng)?說(shuō)明理由。
事件1中,路基地基處理施工做法是否正確?如不正確,請(qǐng)陳述正確做法。
針對(duì)事件5,寫(xiě)出軌道工程施工過(guò)程中ABCD 的名稱(chēng)。補(bǔ)充單枕連續(xù)鋪設(shè)法中長(zhǎng)鋼軌及軌枕鋪設(shè)遺漏的主要施工機(jī)械。
針對(duì)背景資料,該隧道進(jìn)口工作面應(yīng)采取什么施工排水方案?
逐項(xiàng)判斷事件2中路堤施工方案要點(diǎn)是否正確。如不正確,給出正確做法。