單項選擇題()是在三個空間方向上均扭曲的。
A.肋骨和舷側外板的焊縫
B.橫梁與甲板板的焊縫
C.甲板邊板和舷頂列板的焊縫
D.船底縱骨與船底板的焊縫
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1.單項選擇題把一個構件的面板與另一構件的腹板連接起來的構件是()。
A.肋骨
B.縱骨
C.中內(nèi)龍骨
D.肘板
2.單項選擇題可以有大開口的部位是()
A.舷側
B.舭部
C.首柱
D.防撞艙壁
3.單項選擇題()區(qū)域肯定是沒有懸臂梁的。
A.貨艙艙口
B.雙層底在中部與首部相連的區(qū)域
C.舷側外的甲板
D.平臺甲板
4.單項選擇題對某一特定船型,其結構中可以不用安裝()構件。
A.肘板
B.旁桁材
C.肋骨
D.縱骨
5.單項選擇題()構件肯定沒有面板。
A.舭肘板
B.加強筋
C.肘板
D.肋骨
最新試題
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有()。
題型:多項選擇題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
題型:單項選擇題
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應及時采用()有效封堵。
題型:單項選擇題
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應不小于()mm。
題型:單項選擇題
整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分,即()。
題型:多項選擇題
管路常用的焊接連接有()等方法。
題型:多項選擇題
管子連接的定位,即管段的分割,主要考慮到()的要求。
題型:多項選擇題
甲板疏水,透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時,應予以修理,其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚()%時應予局部割換。
題型:單項選擇題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚()%時焊補;穿孔時換新。
題型:單項選擇題
在船體結構上開孔,應以不損害船體()為原則。
題型:單項選擇題