A.裝有水潤滑尾軸承的尾管，只設尾端密封裝置
B.裝有油潤滑尾軸承的尾管，只設首端密封裝置
C.裝有油潤滑尾軸承的尾管，首端尾端均設密封裝置
D.裝有水潤滑尾軸承的尾管，首端尾端均設密封裝置
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A.只設首密封
B.首尾都設密封
C.只設尾密封
D.首尾都不設密封
A.只設首端密封
B.首尾端都設密封
C.只設尾端密封
D.首尾端都不設密封
A.按圖紙尺寸進行加工
B.按鏜孔實際尺寸以及配合要求進行加工
C.尾柱、人字架殼孔按圖紙尺寸進行加工，尾隔艙壁孔按實際尺寸進行加工
D.尾柱、人字架殼孔按實際尺寸進行加工，尾隔艙壁孔按圖紙尺寸進行加工
A.首段由鑄鋼套管制成，中段由鋼板巻制而成，尾部由尾柱軸轂本體代替
B.首段由鋼板巻制而成，中段由鑄鋼套管制成，尾部由尾柱軸轂本體代替
C.首段由尾柱軸轂本體代替，中段由鋼板巻制而成，尾部由鑄鋼套管制成
D.首段由鑄鋼套管制成，中段由尾柱軸轂本體代替，尾部由鋼板巻制而成
A.青銅
B.白合金
C.橡膠
D.鐵犁木
最新試題
不是柴油機氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的常見原因的是（）
穩(wěn)定調(diào)速率是用來衡量調(diào)速器的（）
主軸頸與主軸承間的潤滑屬于（）
為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）
（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。
柴油機滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用（）
如圖，柴油機運行中向右拉動齒條時，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）
關于船舶軸系日常管理維護說法錯誤的是（）
油潤滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套，加工后進行（）MPa 水壓試驗檢驗，不得有任何滲漏。
柴油機的輸出力矩力矩通過（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過（）傳給船體，推動船舶前進或后退。