A.車型
B.故障代碼
C.車號
D.生產(chǎn)企業(yè)
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A.1500
B.2000
C.2500
D.3000
A.120km/h
B.160km/h
C.100km/h
D.80km/h
A.軸盤;輪盤
B.軸盤;軸盤和輪盤
C.輪盤;軸盤
D.輪盤;軸盤和輪盤
A.31kV;17.5kV
B.31kV;22.5kV
C.29kV;17.5kV
D.29kV;22.5kV
A.動力集中直流
B.動力分散交流
C.動力集中交流
D.動力分散直流
最新試題
HMI故障界面報火警故障,代碼67B0:中央火警系統(tǒng)無法運行,無其他代碼,故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機將車速降到()km/h以下,并通知隨車機械師進行火災(zāi)報警確認(rèn)。
空氣彈簧外觀檢查、高度閥閥體外觀檢查、高度閥(L15)連桿是否處在基本水平狀態(tài)(充風(fēng)狀態(tài)),高度閥(L15)連桿高度差≤()。
安全環(huán)路控制繼電器故障(673B)原因為列車轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器()或繼電器=43-K61故障。
CRH380B復(fù)位CCU1斷開[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開[=22-F42],()min后,可以重新閉合CCU空開。
動車組電加熱器的控制回路電源根據(jù)車型不同有()類型。
某單元車門或BCU 長時間顯“?”,同時報通訊故障時司機需()。
動車組動力車軸的主要結(jié)構(gòu)包括()及齒輪箱安裝座。
動車組施加緊急制動停車,HMI報():轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強制制動。
CRH380B動車組進行前端車鉤手動伸出前,須先斷開前開閉電源空開()。
CRH380B三級修動車組給排水及衛(wèi)生系統(tǒng)檢修中,污物箱檢修時需檢查閥類功能正常,以下屬于檢修范圍的是()