單項(xiàng)選擇題CRH380B型動車組供電方式為交流25kV，50Hz，在最高電壓（）、最低電壓（）的電源變動范圍內(nèi)不發(fā)生異常
A.31kV；17.5kV
B.31kV；22.5kV
C.29kV；17.5kV
D.29kV；22.5kV
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1.單項(xiàng)選擇題CRH380B型動車組采用傳動方式（）
A.動力集中直流
B.動力分散交流
C.動力集中交流
D.動力分散直流
2.單項(xiàng)選擇題CRH380B型動車組轉(zhuǎn)向架橫向加速度傳感器報警或故障的限速值為（）
A.140km/h
B.175km/h
C.215km/h
D.250km/h
3.單項(xiàng)選擇題以下不屬于CRH380B型動車組旅客信息系統(tǒng)的是（）
A.信息顯示
B.音視頻娛樂
C.煙火報警
D.通告與通訊
4.單項(xiàng)選擇題CRH380B動車組輔助交流供電系統(tǒng)采用（）相ACV供電制式
A.三380
B.單440
C.單220
D.三440
5.單項(xiàng)選擇題CRH380B型動車組高壓單元不包括以下設(shè)備（）
A.主斷路器
B.充電機(jī)
C.測量裝置
D.隔離開關(guān)
最新試題
CRH380B復(fù)位CCU1斷開[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH3系列動車組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個僅安裝在端車車體兩側(cè)的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
安全環(huán)路控制繼電器故障（673B）原因?yàn)榱熊囖D(zhuǎn)向架監(jiān)控回路、繼電器（）或繼電器=43-K61故障。
題型：單項(xiàng)選擇題
動車組動力車軸的主要結(jié)構(gòu)包括（）及齒輪箱安裝座。
題型：多項(xiàng)選擇題
380B動車組SKS1故障時，如果斷開控制空開（）時，會造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無法正常工作，需要司機(jī)手動過分相。
題型：單項(xiàng)選擇題
動車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有（）類型。
題型：多項(xiàng)選擇題
380B動車組若占用端主CCU失效，會導(dǎo)致動車組（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
BCU電源故障（658A）故障原因：BCU供電空開（）斷開。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH380B/BL型動車組報單車BN1緊急供電失效，停車后，需要將占用端的[=32-S45]（）開關(guān)打到水平位置，升弓閉合主斷后車組不限速正常運(yùn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
受電弓一旦鎖閉，（）min后才能解鎖。
題型：單項(xiàng)選擇題