A.實事求是、尊重科學(xué)
B.安全第一、預(yù)防為主
C.公開、公正、公平
D.誰出事、誰負(fù)責(zé)
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A.1.4倍
B.2.4倍
C.3.0倍
D.3.5倍
A.撥道
B.搗固
C.補碴
D.動力穩(wěn)定
A.吊裝
B.養(yǎng)護(hù)
C.架設(shè)
D.驗收
A.工程承包合同約定
B.工程進(jìn)度
C.開工時一次性
D.工程驗收合格后
A.進(jìn)入軟土層時,應(yīng)改用較低落距錘擊
B.達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時,應(yīng)改用較高落距錘擊
C.遇有巖石層時,應(yīng)改用較低落距錘擊
D.遇有孤石時,應(yīng)改用較高落距錘擊
最新試題
根據(jù)事件4關(guān)于無砟軌道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
針對事件3的不妥之處,給出正確做法。
根據(jù)事件1,在竣工時問不變的情況下,如何調(diào)整施工方案以確保工程按期完成(列舉兩個方案)?
根據(jù)背景資料,應(yīng)先向哪個方向架梁?并說明理由。
根據(jù)事件1,下部工程配置幾個拌合站為好?
針對事件1,項目經(jīng)理部職能部門設(shè)置是否完備?如不完備,補充缺少的關(guān)鍵職能部門。補充遺漏的關(guān)鍵崗位名稱。二工區(qū)應(yīng)配備哪些專業(yè)的施工隊伍?
本項工程劃分為幾個工區(qū)合適?各工區(qū)擔(dān)負(fù)的施工任務(wù)是什么?
以下關(guān)于鐵路電纜線路施工的正確做法是()。
根據(jù)事件2,應(yīng)投入幾臺架橋機、幾臺運梁車、幾臺搬梁機?設(shè)置幾處提梁站?
鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備模擬試驗的內(nèi)容有()。