多項(xiàng)選擇題裝載機(jī)腳制動(dòng)力不足故障的具體發(fā)生的可能性因素有（）。

A.制動(dòng)總泵或分泵漏油
B.制動(dòng)液壓管路中有空氣
C.壓縮空氣壓力低
D.加力器皮碗磨損
E.其他特殊的具體原因


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1.多項(xiàng)選擇題X站X線散堆裝貨物裝車作業(yè)，共3輛，帶脫軌器防護(hù)信號(hào)安設(shè)完畢后，裝卸派班員通知裝載機(jī)班進(jìn)行作業(yè)，班組長(zhǎng)接到通知后對(duì)講機(jī)通知裝載機(jī)司機(jī)楊某某和防護(hù)人員李某某，兩人接到通知后共同趕往作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。裝載機(jī)司機(jī)楊某某駕駛56號(hào)裝載機(jī)開始作業(yè)，在一次鏟斗裝滿煤倒車過程中將站在后方的貨主陳某某當(dāng)場(chǎng)碾壓致死，事后調(diào)查中發(fā)現(xiàn)裝載機(jī)無剎車油，裝載機(jī)司機(jī)全程帶著耳機(jī)聽歌，且防護(hù)人員未攜帶口笛或?qū)χv機(jī)。其事故原因是（）。

A.裝載機(jī)司機(jī)違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》第三十六條“作業(yè)中，要嚴(yán)格執(zhí)行鐵路裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)操作規(guī)程，禁止使用手機(jī)及其他與作業(yè)無關(guān)的電子產(chǎn)品”
B.裝載機(jī)司機(jī)作業(yè)中違反《鐵路裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-輪胎式單斗裝載機(jī)作業(yè)》“檢查確認(rèn)外觀零部件齊全良好，車架螺栓、輪胎螺栓無松動(dòng)，輪胎氣壓正常，冷卻水、燃油、潤(rùn)滑油脂、液壓油、變矩器油、剎車油充足正常無泄漏各操縱桿放中間位置或空檔”規(guī)定
C.裝載機(jī)司機(jī)、輔助人員違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》第六十九條“流動(dòng)式裝卸機(jī)械作業(yè)時(shí)...防護(hù)人員穿反光服、配口笛或?qū)χv機(jī)”
D.裝載機(jī)司機(jī)違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》第七十三條“流動(dòng)式裝卸機(jī)械在貨場(chǎng)行駛速度不得超過15km/h，站臺(tái)上行駛不得超過5km/h，在轉(zhuǎn)彎、進(jìn)出車（庫(kù)）門及危險(xiǎn)區(qū)域不得超過5km/h”的規(guī)定，超速行駛

2.多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，但裝載機(jī)不走車的原因是（）。

A.未掛上檔
B.變速箱油位過低
C.變速操縱閥的制動(dòng)閥桿不能回位
D.變速油泵損壞或油封滲漏

3.多項(xiàng)選擇題鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者外側(cè)起向外的距離分別為（）。

A.城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米
B.城市郊區(qū)居民居住地區(qū)高速鐵路為12米，其他地區(qū)為10米
C.村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米，其他鐵路為12米
D.其他地區(qū)高速鐵路為25米，其他鐵路為15米

4.多項(xiàng)選擇題裝卸作業(yè)過程中，發(fā)生機(jī)械設(shè)備事故，應(yīng)急處置要點(diǎn)：（）。

A.停止作業(yè)，將裝卸機(jī)械停機(jī)或切斷電源
B.立即通知相關(guān)人員離開危險(xiǎn)區(qū)域，避免或減輕人身傷害
C.立即向負(fù)責(zé)人或值班調(diào)度人員報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備損毀及人員傷亡情況等
D.保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，積極協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查、取證

5.多項(xiàng)選擇題裝載機(jī)按動(dòng)力傳動(dòng)方式不同可分為（）裝載機(jī)。

A.機(jī)械傳動(dòng)
B.液力機(jī)械傳動(dòng)
C.全液壓傳動(dòng)
D.電力傳動(dòng)