單項選擇題按照運輸樞紐銜接運輸方式的多少,可將其分為方式性運輸樞紐和()。
A.國際運輸樞紐
B.陸路運輸樞紐
C.大型運輸樞紐
D.綜合性運輸樞紐
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1.單項選擇題運輸生產(chǎn)的派生性特征反映了 ()。
A.運輸生產(chǎn)依賴于其他社會生產(chǎn)活動
B.運輸生產(chǎn)滯后于其他社會生產(chǎn)活動
C.運輸需求的實現(xiàn)超前于相關(guān)本源性需求
D.運輸需求在整個社會需求中的從屬地位
2.單項選擇題在一定條件下各種運輸方式的可替代性是由運輸產(chǎn)品的()決定的。
A.非儲存性
B.服務(wù)性
C.無形性
D.同一性
3.單項選擇題運輸生產(chǎn)活動改變的是運輸對象的()。
A.所有權(quán)
B.空間位置
C.使用權(quán)
D.無力屬性
4.單項選擇題從本質(zhì)上講,運輸業(yè)出售的是()。
A.運輸過程
B.運輸服務(wù)
C.運輸周轉(zhuǎn)量
D.運輸量
5.單項選擇題運輸系統(tǒng)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成,其中硬件系統(tǒng)又可依據(jù)可移動性區(qū)分為運輸基礎(chǔ)設(shè)施和 ()
A.運輸設(shè)備
B.運輸場站
C.運輸線路
D.運輸組織
最新試題
在車輛運用效率指標(biāo)中,反映車輛時間利用程序的指標(biāo)有()
題型:多項選擇題
若企業(yè)制定的運價為0.6元/噸公里,則企業(yè)的利潤為()萬元。
題型:單項選擇題
汽車客運站按規(guī)模劃分為()
題型:多項選擇題
當(dāng)甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負值時,反映了()
題型:多項選擇題
該企業(yè)的平均車日行程為()公里。
題型:單項選擇題
在該項業(yè)務(wù)中,影響車輛技術(shù)速度的因素有()。
題型:多項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格,企業(yè)可接受的最低單位運價為()元/噸公里。
題型:單項選擇題
該批貨的運送速度為()公里/小時。
題型:單項選擇題
在拖運率計算公式中用到的指標(biāo)有()。
題型:多項選擇題
該公司2006年11月的車輛實載率為()
題型:單項選擇題