單項選擇題在市場經(jīng)濟條件下,運輸價格是運輸產(chǎn)品的()決定的。
A.需求價格
B.供給價格
C.需求價格和供給價格
D.成本價格
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題運輸業(yè)只能采取運輸供給能力的貯備來適應(yīng)運輸市場變化,這一特點反映了()。
A.運輸供給的不可替代性
B.運輸供給的不平衡性
C.運輸供給的可存貯性
D.運輸供給的不可存貯性
2.單項選擇題反映運輸需求隨其本源性需求變化而變化的敏感程度的指標是()。
A.運輸需求派生彈性
B.運輸需求價格彈性
C.運輸需求收入彈性
D.運輸需求交叉彈性
3.單項選擇題運輸需求在各種運輸方式之間的替代性大小,用()來反映。
A.運輸需求價格彈性
B.運輸需求收入彈性
C.運輸需求派生彈性
D.運輸需求交叉彈性
4.單項選擇題運輸需求曲線是指在其他因素不變情況下,反映運輸價格與()之間關(guān)系的曲線。
A.運輸供給量
B.運輸周轉(zhuǎn)量
C.運輸需求量
D.運輸工作量
5.單項選擇題在各種運輸方式主要技術(shù)經(jīng)濟指標中,始建投資是指()的初始建造價值。
A.運輸設(shè)施設(shè)備
B.運輸基礎(chǔ)設(shè)施
C.運輸工具
D.運輸場站
最新試題
該公司2006年11月的車輛噸位利用率為()
題型:單項選擇題
運輸生產(chǎn)的特點有()等。
題型:多項選擇題
該批貨的運送速度為()公里/小時。
題型:單項選擇題
與普通公路相比,高速公路級差效益表現(xiàn)在()等方面。
題型:多項選擇題
道路運輸行政處罰的原則主要包括()等。
題型:多項選擇題
運輸活動的基本效用一般包括()。
題型:多項選擇題
該企業(yè)的平均車日行程為()公里。
題型:單項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格,企業(yè)可接受的最低單位運價為()元/噸公里。
題型:單項選擇題
對于甲車,其噸位利用率為()。
題型:單項選擇題
該企業(yè)要提高平均車日行程,應(yīng)采用的方法是()。
題型:多項選擇題