A.應(yīng)用于民航的常旅客系統(tǒng)
B.應(yīng)用于民航的客戶系統(tǒng)
C.應(yīng)用于民航的收益管理系統(tǒng)
D.應(yīng)用于民航和旅游服務(wù)的全球性信自系統(tǒng)
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C.2744
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B.28879
C.28959
D.29439
A.CHARGESATDESTINATION
B.TOTAL
C.TOTALCOLLECT
D.OTHERCHARGES
最新試題
填開客標(biāo)時(shí)在姓名后加注()代號(hào)的旅客無免費(fèi)行李額。
企業(yè)利潤(rùn)總額是將()相加。再減支營(yíng)業(yè)外支出所得的數(shù)額。
按工作量法,該固定資產(chǎn)的年折舊額為()億元。
因?yàn)樨浿鲗?duì)該票貨物沒有辦理運(yùn)輸聲明價(jià)值,所以此票貨物屬于()。
該運(yùn)輸企業(yè)在提取折舊時(shí)應(yīng)該遵循()。
試計(jì)算MU559航班的預(yù)計(jì)飛行時(shí)間為()。(上海當(dāng)?shù)貢r(shí)間為:GMT+0800,巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間為:GMT+0100)
按訂座規(guī)定,在接受訂座時(shí),應(yīng)優(yōu)先排()旅客。
按平均年限法,該固定年限法,該固定資產(chǎn)的年折舊額為()億元。
其聲明價(jià)值附加費(fèi)為()元。
旅客應(yīng)付票款()元。