單項(xiàng)選擇題()反映了封閉式集裝箱裝載能力。
A.自重系數(shù)
B.集裝箱比容
C.集裝箱比面
D.集裝箱容積
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1.單項(xiàng)選擇題反映公路運(yùn)輸質(zhì)量的首要指標(biāo)是()。
A.經(jīng)濟(jì)性
B.安全性
C.效率
D.速度
2.單項(xiàng)選擇題()是指委托承運(yùn)人運(yùn)送貨物的單位或個(gè)人。
A.發(fā)貨人
B.收貨人
C.托運(yùn)人
D.承運(yùn)人代表
3.單項(xiàng)選擇題按《貨規(guī)》規(guī)定,輕泡貨物的折算比率為每()為1,000克。
A.1立方分米
B.2立方分米
C.3立方分米
D.4立方分米
4.單項(xiàng)選擇題直達(dá)班車最突出的特點(diǎn)是()。
A.節(jié)約燃料
B.節(jié)省時(shí)間、減少疲勞
C.運(yùn)輸量固定
D.利潤(rùn)高
5.單項(xiàng)選擇題站級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)()。
A.客流量
B.行李發(fā)運(yùn)量
C.地理位置
D.行政劃分
最新試題
構(gòu)成道路交通標(biāo)志的基本要素有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格,關(guān)鍵的問(wèn)題是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該批運(yùn)輸任務(wù)完成的貨物周轉(zhuǎn)量為()噸公里。
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采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格,企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價(jià)為()元/噸公里。
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運(yùn)輸活動(dòng)的基本效用一般包括()。
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與普通公路相比,高速公路級(jí)差效益表現(xiàn)在()等方面。
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汽車客運(yùn)站按規(guī)模劃分為()
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道路貨運(yùn)站工藝流線包括()。
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該公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()
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在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中,適合于矩陣制組織結(jié)構(gòu)的企業(yè)又()等。
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