單項(xiàng)選擇題在鉆孔時(shí),夾緊力的作用方向應(yīng)與鉆頭軸線的方向()。
A.垂直
B.平行
C.傾斜
D.相交
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1.單項(xiàng)選擇題區(qū)間設(shè)備接地采用雙軌條式軌道電路時(shí)接向扼流變壓器中點(diǎn),附近沒有扼流變壓器時(shí),須設(shè)專用地線,其電阻不大于()。
A.10n
B.11n
C.12n
D.13n
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于全波整流電路,整流系數(shù)為()。
A.0.45
B.0.65
C.0.75
D.0.9
3.單項(xiàng)選擇題移開電烙鐵頭的正確方法是先慢后快,電烙鐵頭沿()方向移動(dòng)。
A.45°
B.60°
C.90°
D.180°
4.單項(xiàng)選擇題與JT-C系列機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)接收線圈信號(hào)線連接的負(fù)載總阻抗不小于()。
A.50kfl
B.100kn
C.150kfl
D.200kf
5.單項(xiàng)選擇題技術(shù)要求嚴(yán)、工藝難度大的零件,稱為()。
A.專用件
B.主要零件
C.典型零件
D.工藝關(guān)鍵件
最新試題
在單相整流電路中,輸出的直流電壓的大小與負(fù)載大小無關(guān)。
題型:判斷題
因軌道電路發(fā)生故障需要引導(dǎo)接車時(shí),車站值班員應(yīng)派勝任人員認(rèn)真檢查進(jìn)路,經(jīng)匯報(bào)后,方可開放引導(dǎo)信號(hào)。
題型:判斷題
電氣化和非電氣化區(qū)段軌道電路極性交叉的測(cè)試都是用電壓法。
題型:判斷題
U-T系統(tǒng)的頻偏為±55Hz。
題型:判斷題
四顯示區(qū)間自動(dòng)閉塞的通過信號(hào)機(jī)有4種顯示,能預(yù)告列車前方3個(gè)閉塞分區(qū)的狀態(tài)。
題型:判斷題
道口自動(dòng)信號(hào)的紅色燈光的直線顯示距離不得少于50m。
題型:判斷題
電氣化鐵道由電力機(jī)車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。
題型:判斷題
在區(qū)間敷設(shè)信號(hào)電纜時(shí),兩根電纜的連接不準(zhǔn)采用地下接續(xù)方式。
題型:判斷題
雙套機(jī)車信號(hào)主機(jī)上電后,哪一套主機(jī)先投入工作狀態(tài)是隨機(jī)的。
題型:判斷題
在晶體三極管放大電路中,晶體三極管的發(fā)射結(jié)上加上正向電壓,集電結(jié)加反向電壓。
題型:判斷題