A.專用件
B.主要零件
C.典型零件
D.工藝關(guān)鍵件
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電壓大
B.電流大
C.電壓和電流均大
D.電壓大,電流小
A.同相位
B.相位差90
C.相位差180
D.不能確定
A.lkfl
B.5kfi
C.10kfl
D.15k
A.交流電壓
B.平滑直流電
C.脈動(dòng)直流電壓
D.穩(wěn)定的直流電壓
A.無(wú)關(guān)緊要
B.正確,可減少殘余電壓
C.不正確,容易損壞三極管
D.做調(diào)制器時(shí),e正接和反接均可
最新試題
電氣化區(qū)段室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地,只能經(jīng)專用地線接地。
“天窗”時(shí)間及次數(shù)應(yīng)按鐵路局規(guī)定執(zhí)行。
信號(hào)設(shè)備的防雷裝置應(yīng)設(shè)安全地線。
檢修整流、變流電源設(shè)備時(shí),不準(zhǔn)將電流互感器二次線圈開(kāi)路,以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
在單相整流電路中,輸出的直流電壓的大小與負(fù)載大小無(wú)關(guān)。
TDCS系統(tǒng)是我國(guó)第一個(gè)集中式、綜合型現(xiàn)代化運(yùn)輸調(diào)度指揮中心,但不是全路運(yùn)輸生產(chǎn)的總樞紐。
道口自動(dòng)信號(hào)的紅色燈光的直線顯示距離不得少于50m。
站內(nèi)電碼化信息只能通過(guò)原軌道電路的接收端發(fā)送,不6目噩過(guò)發(fā)送端發(fā)送。
信號(hào)設(shè)備由于電路不標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械強(qiáng)度不足、技術(shù)條件不符合規(guī)定,不能保證行車安全時(shí),準(zhǔn)許提前進(jìn)行大修。
電氣化和非電氣化區(qū)段軌道電路極性交叉的測(cè)試都是用電壓法。