A.運量結(jié)構(gòu)
B.區(qū)域結(jié)構(gòu)
C.技術(shù)結(jié)構(gòu)
D.市場結(jié)構(gòu)
E.運力結(jié)構(gòu)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.機動靈活、適應(yīng)性強
B.運送速度快,可實現(xiàn)門到門運輸
C.點多面光,流動分散
D.需要其他運輸方式集散或接運客貨
E.運輸成本較低
A.運輸工具的技術(shù)速度小于營運速度
B.始建投資是指運輸設(shè)施設(shè)備的初始建造價值
C.當(dāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以資源密集型為主時,應(yīng)選擇運量大、批量大的運輸方式
D.公路運輸方式的顯著特點是機動靈活
E.各種運輸方式都有其最有利的應(yīng)用范圍
A.空間效用
B.速度效用
C.時間效用
D.載重效用
E.行程效用
A.運輸生產(chǎn)的派生性
B.生產(chǎn)過程與消費過程的同一性
C.運輸生產(chǎn)的增值性
D.運輸產(chǎn)品的可儲存性
E.運輸產(chǎn)品的無形性
有甲、乙、丙三輛貨車在2001年2月的運營情況如下表所示:
甲乙丙額定噸位(噸)556總行駛里程(公里)8400 6300 6000 載重行程(公里) 4460 4200 3600 周轉(zhuǎn)量(噸公里)22160 18160 21360
A.98.9%
B.93.1%
C.97.5%
D.97.1%
最新試題
在道路運輸價格理論中,由"市場競爭決定論"派生出來的定價理論包括()
關(guān)于運輸方式及其技術(shù)經(jīng)濟特性說法正確的是()。
道路運輸企業(yè)的基本活動一般包括()。
按照各種運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特點,公路運輸?shù)闹饕攸c有()等。
運輸生產(chǎn)的特點有()等。
該公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()
在車輛運用效率指標(biāo)中,反映車輛時間利用程序的指標(biāo)有()
對于甲車,其噸位利用率為()。
該公司2006年11月的車輛實載率為()
在貨流圖上可表示的要素又()。