A.運(yùn)價(jià)本身
B.最大允許里程
C.最小允許里程
D.實(shí)際客票的里程
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A.俯仰平衡
B.方向平衡
C.落地平衡
D.橫側(cè)平衡
A.空機(jī)重量及附加設(shè)備重量
B.機(jī)組人員重量
C.服務(wù)設(shè)備及供應(yīng)品重量
D.空勤組及隨身攜帶品用具重量
A.飛行公里
B.飛行小時(shí)
C.飛行季節(jié)
D.起落架次
A.發(fā)運(yùn)量
B.航線(xiàn)
C.機(jī)型
D.班次
E.班期
A.飛行班次
B.飛行小時(shí)
C.發(fā)運(yùn)量
D.發(fā)運(yùn)收入
E.周轉(zhuǎn)量
最新試題
診斷人員應(yīng)具備的條件有()。
本票貨物中CC的開(kāi)賬金額是()。
CRS可以提供的服務(wù)包括()服務(wù)。
航空運(yùn)輸供給表是假定影響供給的其他因素不變的前提下,反映()之間關(guān)系的表格。
在計(jì)算單程的國(guó)際運(yùn)價(jià)時(shí),需要進(jìn)行的檢查有()。
超載時(shí)應(yīng)當(dāng)拉下適當(dāng)?shù)妮d量,正確的順序?yàn)椋ǎ?。①旅客;②貨物和郵件;③行李
關(guān)于本票貨物的開(kāi)賬方法,正確的說(shuō)法是()。
旅客需要變更承運(yùn)人,有簽轉(zhuǎn)權(quán)力的承運(yùn)人包括()。
若要對(duì)這一客票進(jìn)行比例分?jǐn)?,分?jǐn)偨Y(jié)果的計(jì)算要借助于計(jì)算()。
如果航空運(yùn)輸企業(yè)增加供應(yīng)量比較困難,則供給的價(jià)格彈性就()。