A.戰(zhàn)略層面
B.戰(zhàn)術(shù)層面
C.工作層面
D.作業(yè)層面
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A.內(nèi)源融資
B.外源融資
C.短期融資
D.長(zhǎng)期融資
A.1
B.2
C.3
D.4
A.0.008
B.0.020
C.0.106
D.0.216
A.70%以上
B.50%~70%
C.30%~50%
D.不超過30%
A.計(jì)提固定資產(chǎn)折舊
B.計(jì)提固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備
C.預(yù)提預(yù)計(jì)的大修理費(fèi)用
D.計(jì)入當(dāng)期營(yíng)業(yè)外收支
最新試題
在鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量管理中,對(duì)發(fā)生“服務(wù)質(zhì)量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為()。
該長(zhǎng)期借款的資金成本為()。
某建設(shè)項(xiàng)目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定,在基準(zhǔn)折現(xiàn)率為8%時(shí),其凈現(xiàn)值為300萬(wàn)元。當(dāng)基準(zhǔn)折現(xiàn)率為6%時(shí),該項(xiàng)目的凈現(xiàn)值()。
美國(guó)鐵路貨物運(yùn)價(jià)的類型有()。
固定運(yùn)行時(shí)間超過5小時(shí)的鐵路動(dòng)車組的列車乘務(wù)人員包括()。
該企業(yè)全年的勞動(dòng)分配率為()。
下列鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問題中,屬于嚴(yán)重問題的有()。
關(guān)于長(zhǎng)期借款的成本和利息,下列正確的有()。
按貨物運(yùn)輸徑路劃分,貨運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)可細(xì)分為()等不同市場(chǎng)。
運(yùn)輸需求的特征有()和時(shí)空特定性等。