A.生產(chǎn)所需的中間投入的規(guī)模經(jīng)濟(jì)
B.勞動力市場的經(jīng)濟(jì)性
C.交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性
D.物質(zhì)資源的經(jīng)濟(jì)性
E.資源配置的合理性
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A.把衰敗地區(qū)中的各種活動，按預(yù)定方案，轉(zhuǎn)移到適合的地方去
B.把騰出來的地區(qū)，按照預(yù)定方案，進(jìn)行整頓，改作其他最適宜的用途
C.保護(hù)一切老的和新的使用價(jià)值
D.保護(hù)生態(tài)環(huán)境平衡
E.達(dá)到節(jié)能降耗的目的
A.整個城市的平面是嚴(yán)格的幾何形構(gòu)圖，矩形的和對角線的道路交織在一起
B.規(guī)劃的中心思想是提高市中心的密度，改善交通，全面改造城市地區(qū)
C.城市必須集中，只有集中的城市才有生命力
D.高層建筑是其心目中象征著大規(guī)模的工業(yè)社會的圖騰
E.在城市內(nèi)部的布局中，強(qiáng)調(diào)按功能分為工業(yè)、居住、城市中心等
A.霍華德的田園城市理論
B.勒·柯布西埃的現(xiàn)代城市設(shè)想
C.索里亞·瑪塔的線形城市理論
D.城市發(fā)展理論
E.城市空間組織理論
A.現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的思想基礎(chǔ)--唯心主義思想
B.現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的行政實(shí)踐--英國倫敦改建
C.現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的技術(shù)基礎(chǔ)--城市美化
D.現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的實(shí)踐基礎(chǔ)--公司城建設(shè)
E.現(xiàn)代城市規(guī)劃形成的法律實(shí)踐--法國關(guān)于城市衛(wèi)生和工人住房的立法
A.在該時(shí)期，城市布局上出現(xiàn)了以方格網(wǎng)的道路系統(tǒng)為骨架，以城市廣場為中心的希波丹姆模式
B.教堂占據(jù)了城市的中心位置，教堂的龐大體量和高聳尖塔成為城市空間和天際輪廓的主導(dǎo)因素
C.整體而言，城市基本上多為自發(fā)生長，很少有按規(guī)劃建造的
D.形成了城市中圍繞著公共廣場組織各類城市設(shè)施以及狹小、不規(guī)則的道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，構(gòu)成了中世紀(jì)歐洲城市的獨(dú)特魅力
E.該時(shí)期的建筑模式充分體現(xiàn)了民主和平等的城邦精神和市民民主文化的要求
最新試題
伯吉斯提出的同心圓理論認(rèn)為，城市可以劃分成五個同心圓的區(qū)域，其中居中的圓形區(qū)域是中心商務(wù)區(qū)，這是整個城市的中心，是（）的集中點(diǎn)。
1951年主管全國基本建設(shè)和城市建設(shè)工作的中央財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會發(fā)布的《基本建設(shè)工作程序暫行辦法》，對基本建設(shè)的（）等都作了明文規(guī)定。
城市按照分區(qū)進(jìn)行組織的做法自古就有，現(xiàn)代意義上的按照城市活動類型進(jìn)行分區(qū)的原則首先是由（）在“工業(yè)城市”規(guī)劃設(shè)想中才予以明確地表述。
高科技園區(qū)的基本類型中，（）與所在地區(qū)的科技創(chuàng)新環(huán)境緊密相關(guān)，這類地區(qū)的形成可以較大地促進(jìn)科技和產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新。
下列選項(xiàng)中，不是企業(yè)集群的主要特點(diǎn)的是（）。
從城市規(guī)劃的角度來講，其最根本的原則應(yīng)該在于（）。
現(xiàn)在普遍接受的觀點(diǎn)認(rèn)為，完整的城市體系分析包括三部分內(nèi)容，即（）。
所謂的地方化經(jīng)濟(jì)就是當(dāng)整個工業(yè)的全部產(chǎn)出增加時(shí)，這一工業(yè)中的某一生產(chǎn)過程的生產(chǎn)成本下降。這種經(jīng)濟(jì)性來源于（）。
不同社會群體對城市需求具有差異性，其中訪問者與旅游者對城市的主要關(guān)注點(diǎn)是（）。
完全是科學(xué)研究中心，與制造業(yè)并無直接的地域聯(lián)系，往往是政府計(jì)劃的建設(shè)項(xiàng)目是（）。