A.含DSC功能的VHF設(shè)備
B.MF/DSC值守機
C.SART/EPIRB/NAVTEX等
D.A+C
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A.4
B.3
C.2
D.1
A.EGC
B.MF/NBDP
C.HF/NBDP
D.A+B
A.1
B.2
C.3
D.4
A.區(qū)域強制性
B.非強制性
C.自愿加入
D.與船舶無關(guān)
A.1999年2月1日
B.1992年2月1日
C.1993年2月1日
D.1995年2月1日
最新試題
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行()是不經(jīng)濟的選擇。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播