單項(xiàng)選擇題衡量電力系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的主要指標(biāo)是（）。

A.燃料消耗率、廠用電率、網(wǎng)損率
B.燃料消耗率、建設(shè)投資、網(wǎng)損率
C.網(wǎng)損率、建設(shè)投資、電壓畸變率
D.網(wǎng)損率、占地面積、建設(shè)投資


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最新試題

發(fā)電機(jī)端電壓突然下降時(shí)，采用自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置可改變短路電流的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用節(jié)點(diǎn)阻抗矩陣求解系統(tǒng)中線路上任意處三相短路時(shí)，應(yīng)將原n維方陣變?yōu)閚+2維方陣。

題型：判斷題

改善發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁，提高靜態(tài)穩(wěn)定的原因是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同步發(fā)電機(jī)電感系數(shù)矩陣是對(duì)稱的。

題型：判斷題

試簡(jiǎn)述派克變換的物理含義？

題型：?jiǎn)柎痤}

轉(zhuǎn)子各繞組隨轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)，其磁阻總是不變的，因此自感系數(shù)均為常數(shù)。

題型：判斷題

同步發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)過程中的阻尼不包括（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)A、B發(fā)電機(jī)暫態(tài)電勢(shì)E’=1.0，當(dāng)在F點(diǎn)發(fā)生K（1），K（2），K（1，1）短路時(shí)，試計(jì)算故障處的A、B、C三相電流。（圖中各元件參數(shù)均為歸算到統(tǒng)一基準(zhǔn)值后的標(biāo)幺值）

題型：?jiǎn)柎痤}

系統(tǒng)接線如圖所示，變壓器采用Y0/△-11接線方式，各元件標(biāo)幺值參數(shù)標(biāo)于圖中，當(dāng)高壓母線上K點(diǎn)發(fā)生兩相接地短路時(shí)，試求：（1）計(jì)算短路點(diǎn)K處A相的電流、電壓序分量；（2）計(jì)算變壓器低壓側(cè)各相短路電流和電壓值，并作其相量圖。

題型：?jiǎn)柎痤}

為了減少線路損耗和提高輸送容量，新提出的輸電方式有（）

題型：多項(xiàng)選擇題