A.煙囪的高度
B.煙囪內(nèi)高溫?zé)煔獾拿芏?br/>C.外界大氣的密度
D.加熱爐含氧量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.未投用余熱回收系統(tǒng)時,可通過煙囪調(diào)節(jié)擋板開度控制該壓力
B.投用余熱回收系統(tǒng)后,由煙氣引風(fēng)機(jī)入口擋板開度或引風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制爐膛負(fù)壓
C.開工初期爐膛負(fù)壓可控制在-60Pa以內(nèi),以便能得到較好的火焰形狀
D.正常操作時應(yīng)將爐膛負(fù)壓(輻射室出口煙氣壓力)控制在-10Pa左右
A.原料的性質(zhì)
B.爐管的表面溫度
C.爐出口溫度
D.加熱爐效率
A.爐管表面溫度超標(biāo)
B.爐膛溫度超標(biāo)
C.爐管材質(zhì)晶相改變
D.爐管變形、強(qiáng)度降低
A.降低管外側(cè)的傳熱熱阻
B.可以提高對流管總傳熱速率
C.增大傳熱面積
D.提高傳熱強(qiáng)度
A.多點注汽的介質(zhì)流經(jīng)爐管的壓力降小,從而可以降低爐入口壓力
B.在介質(zhì)面臨峰值熱強(qiáng)度的部位注汽,提高該部位流速
C.便于分段調(diào)節(jié)注汽量
D.注汽量相對減少,使管內(nèi)油品氣相中烴分壓增加
最新試題
以下關(guān)于凝汽器熱井作用的描述,正確的是()
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說法正確的是()
與大幅度降低真空相比,汽輪機(jī)啟動暖機(jī),在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下,()能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
高位油箱一般在()等時候發(fā)揮作用。
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡,會造成()等后果。
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時,說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。