A.條形碼
B.IC卡
C.無源RFID標簽
D.有源RFID標簽
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A.有自己的特性
B.有自己的標識符
C.有自己的地址
D.具有可以尋址、可控制、可通訊
A.同構的
B.同類的
C.異構的
D.異類的
A.互聯(lián)網(wǎng)自身
B.人類自身
C.系統(tǒng)的漏洞
D.計算機的局限性
A.1995年
B.2000年
C.2005年
D.2010年
A.傳感器網(wǎng)絡
B.通信網(wǎng)
C.廣域網(wǎng)
D.傳統(tǒng)局域網(wǎng)
最新試題
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現(xiàn)電子車牌的功能。
智能交通的定位技術分別是哪兩種()
半有源標簽集成了有源標簽和無源標簽的優(yōu)勢,內(nèi)部帶電池,但電池只用于標簽激活。
共享帶寬方式就是運營商會默認地為每個局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源,然后局域網(wǎng)內(nèi)的用戶去共享這些帶寬,此方式可以降低運營成本,收費相對低廉。
在智慧交通中,磁頻感知技術的主要設備有環(huán)形線圈傳感器和()
從技術層面來看,智能工廠融合制造技術、信息技術和通信技術,實現(xiàn)生產(chǎn)設備和流程的智能化工作。
無源標簽的電能由它內(nèi)部自帶的電池提供,電量充足時,信號的傳輸距離遠,但隨著電量的消耗,傳輸距離會受到嚴重影響。有源標簽可應用于對傳輸距離要求較高的場合。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)()
智能工廠網(wǎng)絡主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡、企業(yè)信息網(wǎng)絡、公共服務網(wǎng)絡以及云基礎設施組成。
除金屬材料影響外,低頻信號一般能夠穿過任意材料的物品而不縮短它的讀取距離,在全球沒有任何特殊的工作頻段許可限制。