單項選擇題區(qū)段內(nèi)各區(qū)間的通過能力各不相同,其中通過能力最小的區(qū)間稱為()區(qū)間。
A.限制
B.最大
C.困難
D.最小
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1.單項選擇題編成的列車中,機(jī)車后部第一位的車輛稱為()
A.機(jī)次
B.機(jī)后
C.守后
D.機(jī)前
2.單項選擇題編入列車中的關(guān)門車數(shù),超過現(xiàn)車總數(shù)的()時,應(yīng)按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定計算閘瓦壓力,并填發(fā)制動效能證明書交與司機(jī)。
A.5%
B.3%
C.8%
D.6%
3.單項選擇題編組超重列車時,在技術(shù)站應(yīng)征得()同意,并經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。
A.司機(jī)
B.機(jī)務(wù)(折返)段調(diào)度員
C.車站值班員
D.機(jī)務(wù)(拆返)段值班員
4.單項選擇題編組超重列車時,在中間站應(yīng)得到()同意,并經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。
A.司機(jī)
B.車站值班員
C.機(jī)車調(diào)度員
D.機(jī)務(wù)(折返)段調(diào)度員
5.單項選擇題編組列車是以按列車的種類、用途和運(yùn)輸性質(zhì),根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、()和列車運(yùn)行圖的規(guī)定,將車輛或車組選編并連掛成車列。
A.《行規(guī)》
B.日班計劃
C.列車編組計劃
D.階段計劃
最新試題
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
題型:判斷題
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
題型:判斷題
在列車中摘掛車輛后,發(fā)車前要進(jìn)行自動制動機(jī)的簡略試驗。
題型:判斷題
由于相對方向不能同時接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
題型:判斷題
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
題型:判斷題
無論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
題型:判斷題
發(fā)出旅客列車時,與列車相反方向,可以調(diào)車。
題型:判斷題
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
題型:判斷題
軍事運(yùn)輸計劃等級分為特殊運(yùn)輸、重點運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個等級。
題型:判斷題
橫越線路時,應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
題型:判斷題