單項選擇題在運輸需求的價格彈性分析中,當(dāng)彈性的需求曲線是一條垂直于需求軸的直線時,表示()。
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.單位彈性
D.富有彈性
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1.單項選擇題運輸需求價格彈性系數(shù)是采用()之比來計算的。
A.運輸需求量與運輸價格水平
B.運輸需求增加量與運輸價格增加量
C.運輸需求量變化率與運輸價格變化率
D.運輸需求量變化率與運輸價格變化量最理想的指標(biāo)
2.單項選擇題運輸需求量的變動是因為()引起的。
A.非價格因素的變動
B.函數(shù)關(guān)系的變動
C.價格的變動
D.需求函數(shù)的參數(shù)發(fā)生變化
3.單項選擇題()的變動,是運輸需求曲線的移動。
A.運輸需求量
B.運輸供給量
C.運輸供給
D.運輸需求
4.單項選擇題由非運價因素變化引起的運輸需求曲線的移動,稱為()。
A.運輸需求量變動
B.運輸需求變動
C.運輸供給量變動
D.運輸供給變動
5.單項選擇題運輸需求的一般規(guī)律是運輸需求與運價呈()。
A.反方向變化
B.正方向變化
C.時而正向,時而反向
D.無關(guān)
最新試題
正確運用供求規(guī)律于運輸市場管理中,可以起到的作用有()。
題型:多項選擇題
下列屬于運輸市場功能的是()。
題型:多項選擇題
當(dāng)運輸供給彈性系數(shù)()時說明運輸供給是單位彈性的。
題型:單項選擇題
下列關(guān)于運輸需求派生彈性的表述正確的是()。
題型:多項選擇題
引起運輸短缺的原因是()。
題型:單項選擇題
影響運輸需求價格彈性的因素包括()。
題型:多項選擇題
為了實現(xiàn)供需時空結(jié)合,企業(yè)要經(jīng)常付出空載行駛的代價,這是由于()。
題型:單項選擇題
當(dāng)某種運輸需求價格彈性系數(shù)小于1大于0時,說明該運輸需求()。
題型:單項選擇題
在市場經(jīng)濟中,政府對運輸服務(wù)實行征稅,稅收額由()承擔(dān)。
題型:單項選擇題
在影響供給量的諸多因素中,()是最靈敏、最重要的因素。
題型:單項選擇題