A.價(jià)值導(dǎo)向定價(jià)法
B.通行價(jià)格定價(jià)法
C.邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法
D.成本加成定價(jià)法
E.現(xiàn)值法
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A.現(xiàn)值法
B.需求導(dǎo)向定價(jià)法
C.邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法
D.通行價(jià)格定價(jià)法
E.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法
A.20
B.25
C.30
D.35
E.40
A.750
B.650
C.730
D.663
E.760
A.教學(xué)用教材
B.汽車(chē)機(jī)具
C.結(jié)業(yè)證工本費(fèi)
D.考試費(fèi)
E.伙食費(fèi)
A.車(chē)輛站務(wù)費(fèi)
B.組貨勞務(wù)費(fèi)
C.倉(cāng)儲(chǔ)理貨費(fèi)
D.貨物裝卸費(fèi)
E.中轉(zhuǎn)換裝包干費(fèi)
最新試題
按照托運(yùn)貨物批量大小劃分的運(yùn)價(jià)，最常見(jiàn)的形式有（）。
成本導(dǎo)向定價(jià)法包括的定價(jià)方法有（）。
公司的年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為（）萬(wàn)噸千米。
根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站收費(fèi)規(guī)則》將汽車(chē)客運(yùn)站收費(fèi)分為（）。
在道路旅客運(yùn)輸價(jià)格中，旅客運(yùn)價(jià)價(jià)目以外的費(fèi)用還包括（）。
除損益平衡定價(jià)法外，企業(yè)還可以采用的成本導(dǎo)向定價(jià)法包括（）。
確定道路貨物平均運(yùn)價(jià)率需要用到的基本指標(biāo)有（）。
由“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)決定論”派生出來(lái)的運(yùn)輸價(jià)格制定理論主要有（）。
道路貨物運(yùn)輸基本運(yùn)價(jià)分為（）。
道路旅客運(yùn)價(jià)按（）實(shí)行差別運(yùn)價(jià)。