單項(xiàng)選擇題直接衡量道路旅客運(yùn)輸成果的指標(biāo)是()。

A.旅客運(yùn)輸量
B.運(yùn)輸總收入
C.運(yùn)輸總利潤(rùn)
D.運(yùn)輸總里程


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1.單項(xiàng)選擇題道路旅客運(yùn)輸彈性系數(shù)可用客運(yùn)量增長(zhǎng)速度與()增長(zhǎng)速度之比來(lái)表示。

A.地區(qū)人口
B.公路里程
C.國(guó)民收入
D.客運(yùn)需求

2.多項(xiàng)選擇題以下屬于職能制特點(diǎn)的是()

A.容易形成多頭領(lǐng)導(dǎo)
B.造成管理混亂
C.有利于集中領(lǐng)導(dǎo)
D.有利于統(tǒng)一指揮
E.有利于發(fā)揮職能機(jī)構(gòu)的作用

3.多項(xiàng)選擇題統(tǒng)一指揮原則必須遵守()

A.從最上層到最基層,等級(jí)鏈不能中斷
B.允許多頭領(lǐng)導(dǎo)
C.不允許越級(jí)指揮
D.職能機(jī)構(gòu)起參謀助手作用
E.允許越級(jí)指揮

4.多項(xiàng)選擇題道路運(yùn)輸企業(yè)組織設(shè)置必須滿足的原則有()

A.全功能原則
B.分工、協(xié)作原則
C.統(tǒng)一指揮原則
D.管理幅度和管理層次合理原則
E.責(zé)、權(quán)、利一致原則

5.多項(xiàng)選擇題按營(yíng)運(yùn)組織形式劃分,道路運(yùn)輸企業(yè)可以劃分為()等類型

A.國(guó)有客運(yùn)企業(yè)
B.公用型道路運(yùn)輸企業(yè)
C.專用型道路運(yùn)輸企業(yè)
D.自用型運(yùn)輸企業(yè)
E.道路旅客運(yùn)輸企業(yè)

最新試題

下列指標(biāo)中,屬于道路旅客運(yùn)輸安全性方面指標(biāo)的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某物流公司承攬了4項(xiàng)貨物運(yùn)輸任務(wù),其任務(wù)分別是:一是從上海到贊比亞(非洲)的50千克發(fā)電廠急需零件:二是從青島到美國(guó)各主要城市的1000臺(tái)電冰箱;三是從天津某食用油工廠到烏魯木齊的500箱食用油;四是將某牛奶工廠在方圓50千米內(nèi)收購(gòu)的牛奶配送到本地超市?,F(xiàn)假定你是這家物流公司的運(yùn)輸管理人員,要求從客戶利益出發(fā),為客戶選擇合理運(yùn)輸(聯(lián)運(yùn))方式。公司承攬的第三項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),在不需中轉(zhuǎn)情況下,應(yīng)選擇()方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化的主要內(nèi)容有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列屬于城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化特點(diǎn)的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

旅客按其旅行目的、性質(zhì)不同,可以分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

道路客運(yùn)質(zhì)量的基本要求包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)會(huì)對(duì)客流產(chǎn)生影響的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

由于客流地區(qū)間分布的不均衡性,所以我國(guó)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)營(yíng)運(yùn)組織形式,旅游客運(yùn)可分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

客車運(yùn)行方式可分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題