A.2
B.10
C.12
D.15
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A.承運人
B.發(fā)貨人
C.保險人
D.被保險人
A.保險人
B.被保險人
C.承運人
D.發(fā)貨人
A.64
B.64.45
C.70.87
D.70.90
A.10000
B.10070.90
C.FR
D.11077.99
A.國內(nèi)買方
B.國外買方
C.國內(nèi)賣方
D.國外賣方
A.成本加運費
B.成本加保險費、運費
C.成本加保險費
D.保險費加運費
A.2010年6月8日
B.2010年6月11日
C.2010年6月20日
D.2/3被運抵倫敦收貨人倉庫的貨物于2010年7月10日終止,其余部分于2010年6月20日終止
A.門對門條款
B.站至站條款
C.倉至倉條款
D.舷至舷條款
A.2010年4月1日
B.2010年4月30日
C.2010年5月2日
D.2010年6月1日
A.30
B.60
C.90
D.120
最新試題
根據(jù)國內(nèi)貨物運輸保險實踐,運輸貨物的保險價值通常按照()確定。
出口機油1000桶,每桶凈重60公斤,其中160桶發(fā)生滲漏,短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%,保險金額為50000美元,賠償金額是()。
國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險中,被保險人從獲悉遭受損失的次日起,如果經(jīng)過()年不向保險人申請賠償,不提供必要的單證,或者不領取應得的賠款,則視為自愿放棄權益。
國內(nèi)航空運輸貨物保險中,被保險貨物如在非保險單所載明目的地出售,保險責任至交貨時為止。但無論任何情況,均以被保險貨物在卸載地卸離飛機后滿()天為止。
國內(nèi)貨物運輸保險一般采用()方式承保。
國內(nèi)貨物運輸保險中,被保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起,被保險人應在()天內(nèi)向當?shù)乇kU機構申請并會同有關檢驗部門檢驗受損的貨物。
出口工藝品20箱,發(fā)票金額為20000美元,保險金額為2200美元,運輸途中損失5箱,按發(fā)票價值計算的損失金額為5000美元,賠償金額為()。
國內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運輸貨物保險中,保險人在接到相關索賠單證后.應當根據(jù)保險責任范圍迅速核定應否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議,應在()天內(nèi)賠付。
被保險貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失,下列說法不正確的是()。
國內(nèi)貨物運輸保險中,投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時,應()。