A.美國的《紐約協(xié)會海上運輸貨物保險條款（ICC.》
B.英國的《倫敦協(xié)會海上運輸貨物保險條款（ICC.》
C.法國的《巴黎協(xié)會海上運輸貨物保險條款（ICC.》
D.德國的《柏林協(xié)會海上運輸貨物保險條款（ICC.》
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A.7
B.15
C.30
D.60
A.1
B.3
C.9
D.12
A.保險貨物本身的缺陷或自然損耗
B.因受震動、碰撞或壓力而造成的破碎、彎曲、折斷、開裂等損害
C.在裝貨、卸貨時，因遭受不可抗力的意外事故造成的被保險貨物的損失
D.因遭受火災(zāi)、冰雹、暴雨、海嘯、地面陷落、崩崖等所造成的貨物損失
A.5
B.10
C.15
D.30
A.保險責(zé)任
B.除外責(zé)任
C.附加責(zé)任
D.特約可保責(zé)任
最新試題
關(guān)于陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險，下列說法不正確的是（）。
國內(nèi)貨物運輸保險中，（）可單獨承保。
陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險的保險責(zé)任，如在運輸途中轉(zhuǎn)車，不論貨物在當(dāng)?shù)匦遁d與否，保險責(zé)任以火車到達(dá)該中途站的當(dāng)天午夜起計算，滿（）天為止。
我國陸上運輸貨物保險的專門險是（）。
國內(nèi)航空運輸貨物保險中，被保險貨物如在非保險單所載明目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止。但無論任何情況，均以被保險貨物在卸載地卸離飛機后滿（）天為止。
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險的保險責(zé)任開始是（）。
國內(nèi)貨物運輸保險一般采用（）方式承保。
國內(nèi)貨物運輸保險中，被保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，被保險人應(yīng)在（）天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同有關(guān)檢驗部門檢驗受損的貨物。
在國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險中，如果保險貨物運抵目的地后，收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到到貨通知單后的（）天為限。
某貨物價值50000元，保險金額50000元，貨物受損一半，期間的合理施救費用為50000元，則保險人應(yīng)賠償?shù)慕痤~是（）。