A.I.C.C.F.P.A.W.A.
B.I.C.C.F.P.A.A.R.
C.I.C.C.A.R.W.A.
D.A.R.W.A.F.P.A.
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1983年4月1日
B.1982年4月1日
C.1981年1月1日
D.1980年1月1日
A.美國的《紐約協(xié)會海上運(yùn)輸貨物保險條款（ICC.》
B.英國的《倫敦協(xié)會海上運(yùn)輸貨物保險條款（ICC.》
C.法國的《巴黎協(xié)會海上運(yùn)輸貨物保險條款（ICC.》
D.德國的《柏林協(xié)會海上運(yùn)輸貨物保險條款（ICC.》
A.7
B.15
C.30
D.60
A.1
B.3
C.9
D.12
A.保險貨物本身的缺陷或自然損耗
B.因受震動、碰撞或壓力而造成的破碎、彎曲、折斷、開裂等損害
C.在裝貨、卸貨時，因遭受不可抗力的意外事故造成的被保險貨物的損失
D.因遭受火災(zāi)、冰雹、暴雨、海嘯、地面陷落、崩崖等所造成的貨物損失
A.5
B.10
C.15
D.30
A.保險責(zé)任
B.除外責(zé)任
C.附加責(zé)任
D.特約可保責(zé)任
A.火災(zāi)造成的損失
B.共同海損費用
C.盜竊造成的損失
D.運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺造成的損失
A.平安險
B.綜合險
C.基本險
D.附加險
A.全損險、水漬險、一切險
B.基本險、綜合險、附加險
C.平安險、水漬險、附加險
D.平安險、基本險、附加險
最新試題
被保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，下列說法不正確的是（）。
國內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險中，被保險貨物如在非保險單所載明目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止。但無論任何情況，均以被保險貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿（）天為止。
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險中，保險人在接到相關(guān)索賠單證后．應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達(dá)成協(xié)議，應(yīng)在（）天內(nèi)賠付。
根據(jù)國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險實踐，運(yùn)輸貨物的保險價值通常按照（）確定。
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險的保險價值可按下列（）確定。
國內(nèi)貨物運(yùn)輸保險選擇保險方式的決定因素不正確的是（）。
（）不是國內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險的保險責(zé)任。
出口機(jī)油1000桶，每桶凈重60公斤，其中160桶發(fā)生滲漏，短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%，保險金額為50000美元，賠償金額是（）。
關(guān)于國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運(yùn)輸貨物保險的除外責(zé)任，不正確的是（）。
出口機(jī)油1000桶，每桶凈重60公斤，其中160桶發(fā)生滲漏，短重7350公斤。保單規(guī)定的免賠率為5%，保險金額為50000美元，免賠重量是（）。