A.裝運港口交貨價格
B.離岸價格
C.到港船上交貨價格
D.到岸價格
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1100元
B.1109.77元
C.1188元
D.1220.75元
A.1109.77元
B.1100元
C.1188元
D.880元
A.保險金額=CFR/［1-（1+加成率）×保險費率］
B.保險金額=CFR/［（1+加成率）×保險費率］
C.保險金額=CIF/（1+加成率）×CFR
D.保險金額=CFR/［1-（1+加成率）×保險費率］×（1+加成率）
A.CIF=CFR/［1-（1+加成率）×保險費率］
B.CIF=CFR/［（1+加成率）×保險費率］
C.CIF=保險金額／（1+加成率）×CFR
D.CIF=CFR/［1-（1+加成率）］
A.60美元
B.540美元
C.600美元
D.660美元
A.保險金額=CIF價格
B.保險金額=CIF價格×加成率
C.保險金額=CIF價格×（1+加成率）
D.保險金額=CIF價格×固定加成率
A.貨物價值
B.貨物價值+預(yù)付運費
C.貨物價值+預(yù)付運費+其他費用
D.貨物價值+預(yù)付運費+保險費+其他費用+預(yù)期利潤
A.保值保險
B.比例保險
C.不定值保險
D.定值保險
A.在運輸工程中，由于遇到被保險人無法控制的情況，致使被保險貨物無法運往原定卸載港而在途中被迫卸貨、重裝或轉(zhuǎn)運，以及由此而發(fā)生的運輸延遲、繞航或運輸合同終止等非正常的情況，屬于非正常運輸
B.根據(jù)保險條款規(guī)定，在非正常運輸情況下，保險公司要求被保險人在獲知貨物被迫卸貨、重裝或轉(zhuǎn)運等情況時，及時通知保險人，并酌情收取部分費用后，原保險單不再有效
C.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責(zé)任至交貨時終止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪滿30天為止
D.被保險貨物如在30天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載明的原目的地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按正常運輸情況下所規(guī)定的"岸到岸"條款內(nèi)容辦理
A.過程自被保險貨物運離保險單所載明的起運地發(fā)貨人倉庫或儲存處所開始，直到貨物到達(dá)保險單所載明的目的地收貨人倉庫或儲存處所為止
B.在正常運輸情況下，海上運輸貨物保險的責(zé)任起訖以"倉至倉"條款為依據(jù)
C.被保險貨物運抵卸貨港并全部卸離海輪后，但未被收貨人立即運到自己的倉庫時，保險責(zé)任可以從貨物全部卸離海輪時起算滿30天終止
D.被保險貨物運抵卸貨港，卸貨港即為目的地，收貨人提貨后并不將貨物運往自己的倉庫，而是將貨物進(jìn)行分配、分派或分散轉(zhuǎn)運，那么保險責(zé)任就從開始分配貨物時終止
最新試題
國內(nèi)貨物運輸保險一般采用（）方式承保。
我國陸上運輸貨物保險的專門險是（）。
陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險的保險責(zé)任，如在運輸途中轉(zhuǎn)車，不論貨物在當(dāng)?shù)匦遁d與否，保險責(zé)任以火車到達(dá)該中途站的當(dāng)天午夜起計算，滿（）天為止。
國內(nèi)航空運輸貨物保險中，被保險貨物如在非保險單所載明目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止。但無論任何情況，均以被保險貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿（）天為止。
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險中，被保險人從獲悉遭受損失的次日起，如果經(jīng)過（）年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
國內(nèi)貨物運輸保險中，投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單（憑證）的同時，應(yīng)（）。
我國陸上運輸貨物保險基本險的保險期限是（）。
出口工藝品20箱，發(fā)票金額為20000美元，保險金額為2200美元，運輸途中損失5箱，按發(fā)票價值計算的損失金額為5000美元，賠償金額為（）。
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險的保險責(zé)任開始是（）。
國內(nèi)貨物運輸保險中，被保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，被保險人應(yīng)在（）天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機(jī)構(gòu)申請并會同有關(guān)檢驗部門檢驗受損的貨物。