A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
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A.僅公??珊剿?br />
B.所有可航水域
C.除公海之外的其他所有可航水域
D.在海上或者與海相通的可航水域
A.1
B.2
C.3
D.6
A.按過失比例,船主互相追償船損、貨損,旅客的傷亡只能由各自所在船舶的船東負責賠償
B.過失程度相當或過失程度比例無法判定,船主、貨主各負其損,無需追究對方責任
C.過失程度相當或比例無法判定時,平均負賠償責任,造成旅客傷亡的負連帶賠償責任
D.碰撞造成旅客財產(chǎn)損失、人身傷亡的,兩船負連帶賠償責任
A.意外事故造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不可抗力造成的碰撞
D.船舶所有人管船過程中的過失造成的碰撞
A.燈塔
B.海上鉆井平臺
C.非用于軍事目的的船舶
D.用于政府公務(wù)的船舶
最新試題
關(guān)于非人身傷亡的賠償請求,總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為()計算單位。
運費共同海損犧牲的金額的計算方法為()。
關(guān)于保險金額的說法正確的是()。
就海上貨物運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán),時效期間為()。
船舶共同海損分攤價值的計算方法為()。
總噸位不滿()的船舶,從事中華人民共和國港口之間的運輸?shù)拇埃约皬氖卵睾W鳂I(yè)的船舶,其賠償限額由國務(wù)院交通主管部門制定,報國務(wù)院批準后施行。
不是由于被保險人的故意,未將重要情況如實告知保險人的,()。
保險標的發(fā)生保險事故后滅失,或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用,或者不能再歸被保險人所擁有的,為()。
保險金額由保險人與被保險人約定,保險金額()。
海上保險中,保險人可以進行再保險。除合同另有約定外,原被保險人()。