A.導(dǎo)入階段
B.成長(zhǎng)階段
C.成熟階段
D.衰退階段
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A.在產(chǎn)品的導(dǎo)入期
B.在產(chǎn)品的成長(zhǎng)期
C.在產(chǎn)品的成熟期
D.在產(chǎn)品的衰退期
A.經(jīng)濟(jì)管理理論
B.物流管理理論
C.產(chǎn)品生命周期理論
D.流通管理理論
A.靜態(tài)
B.動(dòng)態(tài)
C.連續(xù)
D.離散
最新試題
物流信息分類標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。
請(qǐng)結(jié)合上文談?wù)勎锪鳂?biāo)準(zhǔn)化的重要性和中國(guó)郵政物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容。
簡(jiǎn)述物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用。
從集裝單元使用的頻繁程度上，主要有（），他們也構(gòu)成了集裝單元化器具標(biāo)準(zhǔn)。
物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的效用范圍主要為（）。
參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)制定了一些物流分系統(tǒng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其中，聯(lián)運(yùn)平托盤外部尺寸系列規(guī)定的尺寸包括（）。
下列屬于物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)的有（）。
物流模數(shù)尺寸（集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸）包括（）。
論述物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系的框架內(nèi)容。
統(tǒng)一化和簡(jiǎn)化的區(qū)別在于（）。