判斷題貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶指示,并為客戶的利益而攬取貨物運(yùn)輸?shù)娜耍浔救瞬⒉皇浅羞\(yùn)人。
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揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下不屬于CRM模塊的有()
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下列對(duì)于水路運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法,正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車運(yùn)輸系統(tǒng)()
題型:單項(xiàng)選擇題
針對(duì)不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采取()方式進(jìn)行揀取。
題型:多項(xiàng)選擇題
貨物出庫的要求,包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語的描述不正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯(cuò)誤的說法是()
題型:單項(xiàng)選擇題