A.托盤運(yùn)輸適合所有貨物
B.同一批貨物裝載于每個(gè)托盤上的重量和數(shù)量必須相等
C.按照國際慣例,托盤本身不收取費(fèi)用
D.貨物以托盤運(yùn)輸時(shí),在所有運(yùn)輸單證上都要注明“托盤運(yùn)輸”字樣
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A.冷藏貨物可以用托盤運(yùn)輸
B.同一批貨物裝載于每個(gè)托盤上的重量和數(shù)量必須相等
C.托盤本身免收運(yùn)費(fèi)
D.貨物以托盤運(yùn)輸時(shí),在所有運(yùn)輸單證上都要注明“托盤運(yùn)輸”字樣
A.適合運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類范圍有限
B.不利于理貨,減少貨損貨差
C.增加了貨運(yùn)費(fèi)用,減少了載貨量
D.還不能完全適應(yīng)國際多式聯(lián)運(yùn)
A.散裝運(yùn)輸指不帶包裝的運(yùn)輸
B.散裝運(yùn)輸可以完全代替集裝箱運(yùn)輸
C.散裝運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工業(yè)化的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略措施
D.散裝運(yùn)輸是指用專用設(shè)備將產(chǎn)品直接由生產(chǎn)廠方送到用戶的運(yùn)輸方式
A.銷售管理模塊
B.服務(wù)管理模塊
C.呼叫中心模塊
D.庫存控制模塊
A.一次性固定投資大
B.永遠(yuǎn)是單向運(yùn)輸,機(jī)動(dòng)靈活性小
C.僅限于液體和氣體
D.受地面氣候影響
最新試題
管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括()
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
對于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營方式正確的有()
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是()
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語的描述不正確的是()
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟?()