A.顧客為核心
B.以促銷為核心
C.以制造為核心
D.以時(shí)間為核心
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A.強(qiáng)調(diào)以客戶為中心
B.以客戶需求來(lái)拉動(dòng)增值
C.客戶價(jià)值是物流業(yè)務(wù)利潤(rùn)源
D.建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的客戶伙伴關(guān)系
A.延交訂貨數(shù)
B.已取消的訂貨數(shù)
C.裝運(yùn)短缺數(shù)
D.貨損索賠數(shù)
A.存貨可得性
B.作業(yè)完成
C.可靠性
D.客戶滿意率
A.時(shí)間
B.可靠
C.方便
D.溝通
A.缺損商品量
B.運(yùn)輸速度
C.跟蹤運(yùn)輸信息次數(shù)
D.總訂單次數(shù)
最新試題
物流質(zhì)量測(cè)量方法包括()。
物流服務(wù)信息收集、分析的具體方法主要有()。
主要物流質(zhì)量指標(biāo)包括()指標(biāo)。
物流組織的發(fā)展演變經(jīng)歷了以下哪幾個(gè)階段()。
第三方物流企業(yè)通常有()組織形式。
包裝費(fèi)用控制方式有()。
在物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)中,反映運(yùn)輸環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量的運(yùn)輸信息及時(shí)跟蹤率與()因素有關(guān)。
物流反應(yīng)快速化體現(xiàn)在()的能力在加強(qiáng)。
利用作業(yè)流程分析圖對(duì)()等不同性質(zhì)的作業(yè)加以分類,標(biāo)示該作業(yè)所在區(qū)域,并計(jì)算物流量的大小和分布。
()等要素的明確化是物流戰(zhàn)略策劃的第一步。