A.集中競(jìng)價(jià)采購(gòu)戰(zhàn)略
B.代用采購(gòu)戰(zhàn)略
C.定量訂貨采購(gòu)戰(zhàn)略
D.定期訂貨采購(gòu)戰(zhàn)略
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A.小批量多頻次
B.大批量少頻次
C.定量定期
D.定期不定量
A.協(xié)議價(jià)格采購(gòu)
B.地域差別價(jià)格采購(gòu)
C.時(shí)間差別價(jià)格采購(gòu)
D.折扣價(jià)格采購(gòu)
A.庫(kù)存成本
B.生產(chǎn)成本
C.運(yùn)輸成本
D.管理成本
A.適當(dāng)?shù)牟少?gòu)策略
B.達(dá)成戰(zhàn)略伙伴
C.管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商
D.流程優(yōu)化
A.發(fā)展方向
B.服務(wù)項(xiàng)目
C.戰(zhàn)略行為
D.戰(zhàn)略重點(diǎn)
最新試題
物流系統(tǒng)化的目標(biāo)有()
()是一種過(guò)渡型、物流整體功能最弱的物流組織結(jié)構(gòu)。
逆向物流的具體作用表現(xiàn)在()
起重機(jī)械按適用范圍分為()。
一般來(lái)說(shuō),流速快、時(shí)間短,成本就越低,物流創(chuàng)造的價(jià)值效應(yīng)也就越小。
物流在創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的同時(shí),有時(shí)也創(chuàng)造一定的加工價(jià)值。
門到門、最靈活的運(yùn)輸方式是()。
在選址時(shí)應(yīng)該掌握的費(fèi)用有()
物流成本也稱物流費(fèi)用。
枚舉法理論上能找到最優(yōu)解,但是在變量較多情況下計(jì)算量很大。