A.持續(xù)性
B.高效性
C.高速性
D.靈活性
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A.從屬性
B.即時(shí)性
C.移動(dòng)性
D.可替代性
A.從屬性
B.移動(dòng)性
C.分散性
D.即時(shí)性
A.商品生產(chǎn)
B.商品銷售
C.商品維修
D.商品回收
A.提高物流業(yè)的現(xiàn)代化水平
B.提高物流企業(yè)的服務(wù)水平
C.提高物流企業(yè)的物流質(zhì)量
D.提高物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化程度
A.一日配送一次
B.一日配送兩次以上
C.隔日配送
D.當(dāng)天交貨
最新試題
物流服務(wù)企業(yè)可以通過采用差別定價(jià)策略把高峰期的部分需求轉(zhuǎn)移到非高峰期。
全面質(zhì)量管理是組織質(zhì)量管理部門的職責(zé)，與其他職能部門無關(guān)。
服務(wù)失敗對(duì)顧客的影響主要表現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)損失方面。
顧客滿意是服務(wù)補(bǔ)救的唯一目的。
定制化服務(wù)設(shè)計(jì)法適用于技術(shù)密集型的、標(biāo)準(zhǔn)化和大規(guī)模的服務(wù)。
由于服務(wù)的不可存儲(chǔ)性，平衡顧客需求與物流服務(wù)供給，是物流企業(yè)必須要面對(duì)的問題。
預(yù)訂可以看成是服務(wù)的庫存或延遲發(fā)貨。
物流服務(wù)質(zhì)量是由企業(yè)來評(píng)價(jià)的，即物流服務(wù)是否符合企業(yè)服務(wù)規(guī)范。
由于服務(wù)的無形性等特點(diǎn)，服務(wù)失敗不可避免。
基于服務(wù)利潤鏈理論，物流企業(yè)要提升外部顧客滿意度，必須以員工滿意為基礎(chǔ)。