A.物流模數(shù)
B.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)計量單位標(biāo)準(zhǔn)
C.作業(yè)規(guī)范
D.工作標(biāo)準(zhǔn)
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A.簡單化
B.標(biāo)準(zhǔn)化
C.統(tǒng)一化
D.規(guī)范化
A.末端；末端；主體
B.主體；末端；主體
C.主體；主體；末端
D.末端；主體；末端
A.協(xié)調(diào)性
B.配合性
C.統(tǒng)一性
D.科學(xué)性
A.統(tǒng)一化
B.系列化
C.通用化
D.組合化
A.使相互獨立的標(biāo)準(zhǔn)可以結(jié)合
B.最大限度地減少重復(fù)勞動
C.消除混亂，為人類的正常活動建立共同遵循的秩序
D.改善物流，促進(jìn)物流技術(shù)的發(fā)展
最新試題
試述物流標(biāo)準(zhǔn)的種類。
物流標(biāo)準(zhǔn)化是一個相對的概念。無論是單個標(biāo)準(zhǔn)，還是標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)，都要隨著客觀情況的變化而不斷調(diào)整。
物流標(biāo)準(zhǔn)化是消除貿(mào)易壁壘，促進(jìn)國際貿(mào)易發(fā)展的重要保障。
基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是指標(biāo)準(zhǔn)化的共同單位尺寸，或系統(tǒng)各標(biāo)準(zhǔn)尺寸的最大公約尺寸。在制定各個具體的尺寸標(biāo)準(zhǔn)時，要以基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為依據(jù)，選取其整數(shù)倍為規(guī)定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，這樣，可以大大減少尺寸的復(fù)雜性，使物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合，并成為系列化的基礎(chǔ)。
（1）簡要說明我國物流標(biāo)準(zhǔn)化存在的問題。（2）結(jié)合材料，你認(rèn)為發(fā)展我國物流標(biāo)準(zhǔn)化有哪些對策？
集裝貨物在物流過程中始終都是以一個集裝體為基本單位，其包裝形態(tài)在裝卸、輸送及保管的各個階段基本上都不會發(fā)生變化，也就是說，集裝貨物在"結(jié)、節(jié)點"上容易實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的處理。
基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是整個分標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)部分，它主要包括物流設(shè)施設(shè)備的原則、主要術(shù)語、分類、圖示符號等；對于整個分標(biāo)準(zhǔn)體系而言，起著一個協(xié)調(diào)、交流、約束的作用。
集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是最小的集裝尺寸，它是在物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的基礎(chǔ)上，按倍數(shù)推導(dǎo)出來的各種集裝設(shè)備的基礎(chǔ)尺寸。
論述物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系的框架內(nèi)容。
物流標(biāo)準(zhǔn)是建立在一般標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)之上的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，物流系統(tǒng)只需要國家規(guī)定的統(tǒng)一計量標(biāo)準(zhǔn)就足夠了。