多項選擇題運輸市場宏觀調(diào)控具體表現(xiàn)為政府干預(yù)力量在()三方面的力度定位和權(quán)重定位。

A.行業(yè)
B.個人
C.國家
D.市場
E.企業(yè)


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1.多項選擇題按市場競爭程度來劃分,運輸市場結(jié)構(gòu)可分為()。

A.完全競爭市場
B.壟斷競爭市場
C.寡頭壟斷市場
D.完全壟斷市場
E.寡頭競爭市場

2.多項選擇題屬于貨物運輸需求產(chǎn)生原因的是()。

A.資源地區(qū)分布不均衡,自然生產(chǎn)力布局和資源產(chǎn)地的分離
B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)同化
C.社會物質(zhì)極大豐富
D.生產(chǎn)力布局和資源消費群體的空間分離
E.地區(qū)間商品品種、質(zhì)量、性能、價格上的差異

3.多項選擇題運輸需求通常包括()。

A.流量
B.流程
C.流向
D.運價
E.運輸需求結(jié)構(gòu)

4.多項選擇題根據(jù)運價對國民經(jīng)濟和人民生活的影響程度,運價可分為()。

A.政府定價
B.市場參考價
C.收入定價
D.政府指導(dǎo)價
E.經(jīng)營者定價

5.多項選擇題運輸定價時,必須遵循的原則有()。

A.連續(xù)性原則
B.以運輸價值為基本原則
C.反映供求關(guān)系變化原則
D.比價關(guān)系合理原則
E.政策性原則

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根據(jù)我國《海商法》第一百零三條的相關(guān)規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人對多式聯(lián)運貨物的責(zé)任期間,自接收貨物時起至交付貨物時止。

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