A.多元需求
B.獨(dú)立需求
C.交叉需求
D.相關(guān)需求
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A.勞力和信息資源
B.勞力和設(shè)備資源
C.財(cái)力和設(shè)備資源
D.勞力和財(cái)力資源
A.生產(chǎn)的重復(fù)度中等
B.物料重復(fù)度低,采購成本高
C.物料消耗定額不易準(zhǔn)確確定
D.供料系統(tǒng)多樣化
A.管理模塊
B.生產(chǎn)控制管理模塊
C.物流管理模塊
D.人力資源管理模塊
A.要進(jìn)行的加工及其順序
B.涉及的工作中心
C.要進(jìn)行的加工及設(shè)備工藝要求
D.加工所需的時(shí)間定額
A.生命期限
B.標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷小時(shí)
C.使用時(shí)間
D.使用與成本之比
最新試題
物料需求計(jì)劃邏輯運(yùn)算規(guī)則的優(yōu)點(diǎn)是()。
精益生產(chǎn)方式與大量生產(chǎn)方式相比,具有()等特點(diǎn)。
生產(chǎn)物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則包括()。
多品種大批量型生產(chǎn)物流特征表現(xiàn)為()。
物料需求計(jì)劃的特點(diǎn)包括()。
大批量生產(chǎn)模式的物流管理應(yīng)先制定(),再編制生產(chǎn)與物流計(jì)劃,利用庫存對(duì)物料采購及分配過程進(jìn)行調(diào)節(jié)。
()的內(nèi)容是編制零件的生產(chǎn)計(jì)劃。然而,要正確編制零件生產(chǎn)計(jì)劃,必須首先落實(shí)產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃,即主生產(chǎn)計(jì)劃,這是MRP展開的依據(jù)。
物料需求計(jì)劃的邏輯運(yùn)算規(guī)則是()推算出各零部件的生產(chǎn)數(shù)量與期限。
從物流的角度,MRP實(shí)際上反映了一種()的運(yùn)作方式。
多品種大批量型生產(chǎn)是一種以大批量生產(chǎn)的(),提供滿足客戶特定需求產(chǎn)品和服務(wù)的新的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。