A.居住區(qū)內(nèi)地面停車率,即居住區(qū)內(nèi)居民汽車的地面停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率不宜超過10%
B.居民停車場、庫的布置應方便居民使用,服務半徑不宜大于150m
C.居民汽車停車率不應小于8%
D.居住停車場、庫的布置應留有必要的發(fā)展余地
E.居民停車庫的人口不應小于5m
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A.住宅用地
B.公共服務設施用地
C.其他用地
D.道路用地
E.公共綠地
A.居住區(qū)級道路
B.市級道路
C.小區(qū)級路
D.宅間小路
E.組團級路
A.全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
B.縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
C.省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
D.村莊體系規(guī)劃
E.市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
A.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
B.城市規(guī)劃
C.鄉(xiāng)規(guī)劃
D.鎮(zhèn)規(guī)劃
E.村莊規(guī)劃
A.違反保護規(guī)劃的大面積拆除、開發(fā)
B.對歷史文化街區(qū)傳統(tǒng)格局和風貌構(gòu)成影響的大面積改建
C.影響水系安全的爆破、采石、取土
D.損壞或者拆毀保護規(guī)劃確定保護的建筑物、構(gòu)筑物和其他設施
E.修建破壞歷史文化街區(qū)傳統(tǒng)風貌的建筑物、構(gòu)筑物和其他設施
最新試題
城市用地評價中的工程評估,是對可能作為城市建設用地的自然條件的工程評估,通常根據(jù)地下水位的深度、洪水淹沒范圍、地基承載力、地形坡度等自然條件,評估用地適于建設的優(yōu)劣程度,一般分類不包括()。
下列屬于建筑安裝工程費的是()。
城市道路用地的規(guī)劃控制線,即城市道路用地與兩側(cè)建筑用地及其他用地的分界線,指的是()。
在()度以上的地區(qū)不宜選作城市建設用地。
居住區(qū)的規(guī)模,通常以()作為主要標志。
氣溫是指空氣的溫度,通常用離地面()m高的位置上測得的空氣溫度來代表。
常見的城市功能區(qū)包括()。
按照城市的地形地貌,可分為()等。
居住區(qū)內(nèi)必須配套設置居民汽車停車場、停車庫,并應符合的規(guī)定正確的是()。
不屬于控制性詳細規(guī)劃內(nèi)容的是()。