A.同一測(cè)點(diǎn)每天的測(cè)量結(jié)果按晝間、夜間進(jìn)行評(píng)價(jià)
B.各個(gè)測(cè)點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果加權(quán)后評(píng)價(jià)
C.最小聲級(jí)Lmin直接評(píng)價(jià)
D.各個(gè)測(cè)點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果應(yīng)單獨(dú)評(píng)價(jià)
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A.營(yíng)業(yè)性文化娛樂場(chǎng)所使用的向環(huán)境排放噪聲的設(shè)備、設(shè)施的管理、評(píng)價(jià)
B.工業(yè)企業(yè)噪聲排放的管理、評(píng)價(jià)及控制
C.工廠及有可能造成噪聲污染的企事業(yè)單位的邊界噪聲排放限值
D.機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、團(tuán)體等對(duì)外環(huán)境排放噪聲的單位
A.高速公路
B.一級(jí)公路
C.城市次干路
D.城市主干路
E.2010年10月1日獲得環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件審批的鐵路干線
A.城市軌道交通（地面段）
B.內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域
C.城市快速路
D.二級(jí)公路
E.鐵路干線
A.2010年12月31日后建成運(yùn)營(yíng)的鐵路
B.對(duì)穿越城區(qū)的既有鐵路干線進(jìn)行改建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目
C.2011年1月1日后建成運(yùn)營(yíng)的鐵路
D.穿越城區(qū)的既有鐵路干線
E.對(duì)穿越城區(qū)的既有鐵路干線進(jìn)行擴(kuò)建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目
A.五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲限值
B.聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)與管理
C.五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲測(cè)量方法
D.機(jī)場(chǎng)周圍區(qū)域受飛機(jī)通過（起飛、降落、低空飛越）噪聲的評(píng)價(jià)與管理
最新試題
據(jù)《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》，下列關(guān)于社會(huì)生活環(huán)境噪聲測(cè)量條件的說法，正確的有（）。
聲環(huán)境功能區(qū)劃需調(diào)查評(píng)價(jià)范圍內(nèi)（）。
《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》適用于對(duì)（）。
下列關(guān)于聲環(huán)境評(píng)價(jià)量的說法，正確的有（）。
據(jù)《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》，在社會(huì)生活噪聲排放源邊界布設(shè)多個(gè)測(cè)點(diǎn)時(shí)，其中應(yīng)包括（）的位置。
據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》，下列關(guān)于工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲測(cè)量結(jié)果評(píng)價(jià)的說法，錯(cuò)誤的有（）。
按聲環(huán)境影響預(yù)測(cè)點(diǎn)的確定原則，（）應(yīng)作為預(yù)測(cè)點(diǎn)。
在聲環(huán)境預(yù)測(cè)過程中遇到的聲源往往是復(fù)雜的，需根據(jù)（）把聲源簡(jiǎn)化成點(diǎn)聲源，或線聲源，或面聲源。
聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查的基本方法有（）。
聲環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容有（）。